天津港丰田红杉3.5T混动超合适价位入手
配置：3.5TTV6油混，十速变速箱，分时四驱，驾驶模式，无钥匙进入，一键启动，LED大灯（4透镜）镀铬中网，套件，22寸轮毂（265/50/R22）360环影，并道辅助，全景天窗，电动踏板，半苯胺真皮座椅带腿部支撑（十项电动调节，通风加热）木纹内饰，方向盘加热，二排通风加热，三排电动折叠，雷达测距，车道偏离，120V电源，托车辅助，自动双区空调，14寸大屏，液晶仪表，手机互联，无线充电，JBL音响，流媒体后视镜，抬头显示，电动尾门带脚
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23款丰田红杉车内有大量的物理按键，整体的布局也没有太多的特色，但考虑到时代的局限性也可以原谅，不过老款的车内用料和做工就比较逊色了。
23款丰田红杉采用了悬浮式的车顶，A柱采用了隐藏式的设计，前后翼子板的位置采用了很有视觉深度的车面装饰，门板的底部也采用了凌厉的线条和轮廓。内饰方面，八英寸多媒体触控屏，D形真皮方向盘，12.3英寸全液晶仪表盘，鸡腿换挡杆也均有配备。
第三代红杉的车内也大变样，完全摆脱了廉价感。可以看到，新车的中控台布局运用了大量的平直线条，看起来非常硬朗，而且门板以及前排扶手上装配了实木饰板，凸显档次感。另外，新车标配四幅式多功能方向盘、Toyota Safety Sense 2.5技术套件、加热座椅、天窗、12.3英寸数字仪表盘、360°全景影像等，以最新的科技功能让用户感到便捷、舒适。
新款红杉整体延续了此前设计，但采用了全新的光感应仪表盘，两侧圆形仪表中央为4.2英寸行车电脑显示屏，中控台配有6.1英寸触控屏且全系提供倒车影像。此外，高配车型还提供空气悬架和自适应可变悬架，提供舒适、标准和运动模式选择。
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