促销日期:2023-04-10至2023-04-30

宾利添越长轴距版新车基于最新第二代添越打造，且轴距及座舱后排加长180毫米。另外，该车除了延续此前慕尚车型豪华后舱乘坐体验外，其还传承宾利汽车精髓，兼具驾控体验、精湛手工技艺和高度个性化定制服务。值得一提的是，此次车展同时亮相的还有飞驰插电混动版、欧陆GT V8穆莱纳、欧陆GT V8敞篷版和添越V8等车型。

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外观方面，新添越长轴距版对前脸进行精细调整，采用灵感源自飞驰车系的直瀑式格栅，由黑色网状格栅与外部覆盖的亮面镀铬垂直饰条组成。同时，两侧LED大灯采用标志性水晶切割设计，彰显雍容华贵。新添越长轴距版修长的车身营造出强大的气场且富有冲击力，22英寸10辐轮毂采用新型镜面抛光工艺。此外，重新校准的全景天窗后移125毫米，并可通过后舱触屏式遥控装置和前排中控台进行操控。

内饰方面，新添越长轴距版缝线采用数字化工艺进行优化设计。经过重新构思的菱形纹理更为修长，以椅背肩部位置的中心向外对称延伸至两侧车门，与修长的车身相呼应，强化了车辆的整体空间感。椅背顶部菱形设计采用数字化工艺与精密技术打造而成，菱形格内的真皮饰面引入直径小于1毫米的穿孔设计。完成机器穿孔后的真皮区域还将由专门的刺绣机缝制出菱形格图案。另外，新添越长轴距版可为客户提供数万亿种配置组合，其中仅内饰配置组合就达240亿种。

为了让真皮面板拥有柔软触感且具备精致奢雅格调，新车系引入常用于制作宾利刺绣徽标的精细缝线，以及长度仅为宾利标准缝线针脚一半的微型针脚。这一工艺与2019年推出的宾利EXP 100 GT概念车的车门和座椅处所采用的绗缝工艺完全相同。

作为新添越长轴距版的标准配置，新款光瀑式照明内饰灯组（Waterfall Illumination）为后舱提供柔和照明。照明灯光集中在座舱中心，不仅有助于乘客更加清晰地操控重要控制装置和功能部件，也可通过美妙柔和的灯光氛围，令后排乘客坐享奢雅尊贵的出行体验。除了轴距增加了180毫米，新添越长轴距版与慕尚系列相比还增加了10毫米的头顶空间，使得整体车身更具运动感，比例更加均衡。

4座座椅包含一款位于后排座椅之间的中控台，提供额外储物空间和两个USB充电接口。此外，套件为客户提供由Mulliner精心制作的集成式饮品冷却装置（Mulliner Console Bottle Cooler），该冷却装置含一支750毫升的容器，以及一对手工打造的坎布里亚水晶杯（Cumbria Crystal Flutes）。

后舱加热通风和空调系统经升级优化后，可让车内环境更舒适健康。后排通风系统仅仅在感应到后排乘客时方才启动，这有助于减少后舱噪音。此外，后舱还引入一款独立的负离子空气净化系统，能减少气载微粒、改善座舱空气质量。负离子净化器可在悬浮灰尘或致敏物质等颗粒周围形成静电，让污染物颗粒附着在内饰表层。乘坐者吸入的空气将被预先净化，避免吸入微粒和粉尘。

另外，后排乘客可操作宾利手持触屏式遥控装置（Touch Screen Remote）以调节座椅倾斜角度和其他座舱功能。车门处设有按钮，选择“放松模式”可将座椅调至最大倾斜角度，当选择“商务模式”时，座椅回到直立角度。其中，放松模式下，前排座椅随之前移，以便为后舱留出充足的空间。由皮革和绒毯装饰并带有镀铬包边的足憩踏板将从前排座椅后的基座处向后方延伸。

动力方面，新添越长轴距版搭载4.0升V8双涡轮增压发动机+8速自动变速箱的动力组合。其中发动机最大功率550马力，峰值扭矩为770牛·米，最高时速290公里/每小时，百公里加速时间4.6秒。新添越长轴距版还配备电子全轮转向系统（Electronic All Wheel Steering），这也是添越首次搭载该系统，它可确保在轴距加长前提下使车辆动态性能同样卓越。较此前添越车型，新车转弯直径减少7%为11.8米。

车辆高速行驶时，该系统基于驾驶员对前轮转向操控，同步对后轮行驶方向进行细微调整以此提升车辆在超车、变换车道和过弯时车身稳定性。在低速状态下，全轮转向系统令车辆后轮与前轮实现相反方向的转向，从而弱化长轴距车型所带来的转弯直径较大的影响，最终在市内拥挤的出行环境中显著提升车辆的操控灵活度与停车便利性。相较此前的添越车型，新添越长轴距版的转弯直径减少了7%。

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