库里南在越野时遵循同样的哲学，只需按下中控台上的“全地形”按钮，不论是颠簸的赛道、砂石路、湿滑草地、泥浆路、雪地或沙地，把对付这些困难的工作交给无数个芯片、传感器和电机即可。坐在方向盘后面的人，全程唯一要做的，便是享受淡定、轻松和惬意，而且特别的心安理得。

　　劳斯莱斯不喜欢卖弄科技，但它并不拒绝高科技。在传统而雅致的氛围中，所有先进技术都隐藏在后台，无需动手，无需选择，它直接给出的即是最完美的结果。

　　它就是汽车化的查尔斯·卡森，一个眼神即可领会主人的意图，毫无偏颇的理解、准确无误的执行，忠心耿耿、气度偏偏。

这便是劳斯莱斯式的奢华，不喧闹，不哗众，在看似稀疏平常、甚至难以体察的每一个细节，都一丝不苟的做到让车主切实感受到的最高水准。

　　随便举个例子，可加热的座椅不仅是坐垫靠背，身体经常与车发生接触的部位，比如中央手枕和车门内衬上的真皮软垫也会变得暖暖的。这听上去远不如世界最强、加速最猛、纽北最快这些来得噱头，但在时下季节，只有它在恰到好处的地方展现了完美。

你看，库里南带给人的感动，根本不需要那些数字、口号或者成绩来推动，把每一个细节做到极致，又不让人觉得做作，还让发现并体验它的人无比认同，对于奢侈品级别的汽车真是最难也最展示功力的一环。

　　当然，这些细节也是劳斯莱斯车主这一阶层内部才会交流的密码了。它含蓄，并带着骄矜。（文/房力耕）