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道奇挑战者是由克莱斯勒推出的肌肉车类型,于1970年推出第一代。 它的出现是为了向福特野马宣战,投产只有短短5年。在1970年到1974年间,挑战者共售出约188600辆。
不可否认,无论是科迈罗还是挑战者,作为美式汽车文化的浓缩,无论站在哪个年代看,都是富有感染力和值得典藏的。当然,在今天,它们或许真的更适合典藏。24小时尊享专线【150 2254 9999(同微信 孙经理)为您讲解】
2023款道奇挑战者SRT地狱猫在细节方面,新车的中网以及下方进气口还采用全黑涂装,中网一侧还有SRT的独特标识。车轮方面,SRT Super Stock采用了一套与挑战者SRT Demon相同的18x11J(直径18英寸,宽度11英寸)规格的轮圈,搭配的是315/40 R18规格的耐特通品牌NT05R直线加速专用胎,让该车拥有三倍于SRT Hellcat车型的抓地力。刹车方面,新车前轮搭载了经过升级后的Brembo四活塞卡钳以及14.2英寸的前刹车盘。
2023款道奇挑战者SRT地狱猫动力方面,新车搭载了一台6.2升HEMI V8机械增压发动机,相比挑战者Hellcat Redeye车型,其最大功率由807马力提升至了818马力,发动机的红线转速从6300rpm提升到6400rpm。传动系统匹配的是一台TorqueFlite 8HP90 8速手自一体变速箱。道奇官方表示,新车0-96km/h的加速时间为3.25秒,并且其完成四分之一英里的直线加速仅耗时10.5秒,但由于新车轮胎的原因,其最高时速被限制在了168英里/小时(270公里/小时)。