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福特猛禽F150一直是福特旗下的经典皮卡，如今一个整体的车架由高强度钢冲压而成，这样不但提高了车身的耐用性，更对乘客在安全方面有了进一步的保证，不尽如此，在安装了AdvanceTrac与RSC（防翻滚稳定控制系统）的技术的帮助下，拖拽能力达到了首屈一指的能力，另外，猛禽根据不同客户的需求推出多种经典车型。

　　全新福特F150方方正正的前大灯与前保险杠造就了完美的车头造型与比例，进气格栅采用蜂窝状网格设计，并配以雕刻式的福特品牌标识。其前保险杠相当硬朗，且保险杠下方配备金属护板，以应对极端路况环境。整体的车架由高强度钢冲压而成，这样不但提高了车身的耐用性，更对乘客在安全方面有了进一步的保证。

　　22款福特F150外观设计更为精致，使整车少了几分原始的粗犷， 多了几分美式的豪华。那独特的柔美线条，以及对美式粗线条、肌肉感的传。该车出色的性能给我们留下深刻印象。

　　新款F150它的表面颇具动感，内饰奢华，配置富厚，同时兼具跑车的动力机能、越野车的全地形制霸本领和豪华轿车的乘坐恬静性，并且它的改装空间也很大。车内配备标准独特的皮革和布艺装饰的座椅，驾驶员侧的电动十向调节。这些座椅同时具备记忆功能。中央控制区搭配了触控式显示屏，其下方则是多媒体控制区及空调面板，采用旋钮 物理按键的组合。中控功能区域可分为三个小控制区，最上端为音响控制及导航控制，中间为收音机调节控制，最低端为空调及座椅加热控制。在内部空间的庞大基础上，福特也提供了非常具有舒适性与服务性的内饰配置。另外，新车还配备了一块大尺寸的全景天窗。

　　福特猛禽与老款猛禽相比，最大的变化当属心脏部的变化，发动机由原来的6.2L变为3.5TT双涡轮增压，变速箱由原有的6速变为10速，2018款福特猛禽也成为第一款量产车使用10速变速箱的，在发动机动能以及燃油经济性上都是不小的提升。