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这台超级跑车数据上看,它是一辆性能不错的跑车,但当把它开起来的时候,竟然有种在开轿车的错觉。GT模式下的它,除了底盘低点,开着更像是豪华商务座驾,实在太舒服了,过减速带的时候,很温柔的就弹跳过去了,不颠也不硬,如果不是V8发动机轰隆隆的声音传到车内,全意识不到它是一辆大马力的后驱跑车。
车头两侧的部分包围、侧面包围、后尾翼、扰流板以及车门,均采用了碳纤维材质,使得整车的重量减少。另外碳纤维质地的刹车钳也成为了标准配置,这是碳纤维刹车钳首次应用在阿斯顿马丁的车上,这同样减轻了12.5公斤的分量。U型的透明尾灯看起来相对低调,但是加上矩形就有些杀气了。
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