促销日期:2023-07-08至2027-09-24
2022款雷克萨斯ES250前脸矩阵式大灯组科技感十足,LED日间行车灯设计锋利,点亮后极具辨识度。车身方面,车窗的周围采用了银色的镀铬饰条进行装饰,看上去非常的舒展精致。车尾方面,直角尾灯造型,点亮后视觉效果出色。
配置:【ES250】加版 22款 四驱 豪华版:四驱,桃盘,摇启,方向盘加热,12.3寸大屏,可加热喷水嘴;(主驾记忆,前排座椅通风加热,方向盘记忆,倒影,外后视镜加热记忆锁车折叠倒车下翻防眩目,雨量感应式雨刷,17轮,天窗,自适应远近光,LED大灯组,胎压监测,车道保持,偏离预警,倒车车侧预警,ACC,3驾驶模式,启停,自动驻车,无钥匙启动进入,7寸液晶仪表,前排电动调节,前后中央扶手,10扬声器,苹果Carpla,内后视镜防眩目,自动双区空调。)
2022款雷克萨斯ES250采用前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬架,驾乘舒适性是雷克萨斯ES车系最大的卖点之一,柔软的减震器可以获得家人的一致好评,路面震动几乎都可以轻松应对。方向盘转动的感觉比较柔和,在强调舒适性的车型中,方向盘指向性比较精准,随速增益回正力矩适当。在使用TNGA架构后,ES 的底盘隔音表现有明显进步,整车扎实的感觉让老款车主羡慕。
但是单纯的从车型的实际竞争力来说,真的没有奔驰的E级和宝马的5系更加出众,只能说跟沃尔沃的S90,甚至是凯迪拉克的CT6打了一个平手。尤其是是在中国市场上来说,ES最走量的确实ES200车型,虽然整体的乘坐和豪华感体验不错,但是在车辆满载或者高速巡航的时候,无论是动力还是整体的驾驶感受,都不能让让人满意。而真的到了2.5L的ES250版本的时候,却很少有人会在这个价位选择它。
最重要的还是动力系统的升级,2022款雷克萨斯ES250将继续搭载2.5L混合动力引擎,同时还将更换全新锂离子电池组,以此来提升燃油经济性。这具引擎最大马力203hp,平均油耗一升大约跑10公里多。比起原来配备3.5升V6引擎的ES 250油耗表现好很多。而雷克萨斯ES 350仍会用那台3.5L六缸发动机,动力也更强。