促销日期:2023-07-08至2023-07-31

　　23款吉姆尼最大的变化就是其外观设计，新车的格栅主体还是五孔式设计，不过其位置已做了改变，同时在格栅中央还加入了横隔设计。另外，新车的前保险杠、雾灯等细节设计也有了一定的改动。作为一台正统的硬派越野车，全新吉姆尼依旧延续了非承载式的结构，采用优化后的梯形大梁设计，扭转刚性是老款车型的1.5倍。全系车型都采用了前后三连杆硬轴螺旋弹簧悬挂，转向器也仍然采用了循环球式结构，刹车全系都是前实心盘、后鼓刹结构。

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　　尺寸方面没有太大变化，并且造型依旧是方正的样式。换装黑色铝合金轮毂和全新样式的前后保险杠，在细节方面处理得非常到位。车头简洁规整，没有过多的复杂设计，除了两层中网，剩下的就是6个圆形灯，分别是两个圆形大灯、两个圆形雾灯、两个圆形小转向灯，虽然圆形灯的设计非常经典甚至说怀旧，但是整体匹配在吉姆尼车身上，却显得异常时尚，越看越好看。

　　越野轮毂以及尾部小书包很有硬派气息，同时尾部还增加了一段悬梯，搭配底部的越野包围以及拖车钩，很霸气。销售电话：18302241300 曹经理（电话与微信同步）

　　吉姆尼采用了一套新的1.5升自然吸气发动机，搭配5挡手动以及4挡自动变速箱，可以爆发102马力，别看马力小但是考虑到车子本身也很小，因此跑起来还是很欢快的，新车也具备不俗的越野能力，是一款很有特色的车型。吉姆尼的体型真的很小，长宽高分别是3645；1645 times轴距2250mm的720。即使车身尺寸不大，吉姆尼也完全达到了一辆专业越野车的水平。动力是直列四缸1.5L自然吸气发动机，取代了老款的1.3L发动机。传动系统匹配5速手动或4速手自一体变速箱。

　　作为专业越野车的标配，底盘延续了大梁式车身，前后都不是独立硬轴悬挂。细心的朋友在看内饰图片时会发现吉姆尼的变速杆和手刹之间有一个未知的变速杆。其实就是两驱和四驱的切换。四驱模式根据越野性能也有四驱高挡和四驱低挡，用来在一个车轮失去抓地力时提供更大的扭矩帮助车辆脱困。

　　内饰方面新款吉姆尼引入了一块嵌入显示屏幕，增强了实用性，不过车内还是保留了不少旋钮以及按键，颇为古色古香，但是屏幕都有了也不能要求太多，毕竟这可是吉姆尼。

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