23款加版雷克萨斯GX460 V8 4.6L 豪华版

　　选配：全车Napa半苯胺真皮、底盘升降、环影、雷达测距、加热方向盘、马克莱文森音响、杜比音效、三排电动折叠、后备箱遮物帘、踏板、熏黑轮毂。

　　标配：6速、KDSS动态全车悬架、底盘升降、空气悬架、盲点监测系统、后方交叉路口预警、电眼、智能钥匙、一键启动、胎压监测、雷达测距、自动远光灯、巡航定速、车道偏离预警、苹果Carplay、Android Auto、电动前排座椅、驾驶员和乘客的腰部支撑、驾驶员座椅记忆、前排加热通风座椅、加热中排外侧座椅、隐私玻璃、方向盘加热、电动方向盘、三区独立空调、木质皮革方向盘、踏板、天窗、后扰流板、三光束LED头灯、自动调平头灯系统、LED雾灯、电动加热外后视镜、LED尾灯、感应雨刷、18寸合金轮。

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　　23款雷克萨斯GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来，因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过，由于豪华属性的加持，GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下，无论悬架被设定在何种模式，GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。

　　23款雷克萨斯GX460依旧沿用了旧款车型的内饰设计，即规整化的T字型格局，和强调着功能性的一排排物理按键;虽然整体样式跟以往所见的硬派越野差不多，但新车在内饰上加入了许多真皮材质以凸显高端质感，因此档次还是有的。将后排座椅全部放倒之后，可以获得1832升的最大行李空间，但是考虑到GX460的尺寸，这样的表现并不能令我们满意。它的尾门采用了侧开式设计，虽然开启时需要占用较大的空间，但是GX460尾部的方正设计提供了更多可用的行李空间。

　　23款雷克萨斯GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过，由于豪华属性的加持，GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下，无论悬架被设定在何种模式，GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。

　　23款雷克萨斯GX460搭载的是一台4.6升V8发动机，其最大功率301马力，峰值输出扭矩446牛·米，与之匹配的是一台六速自动变速箱。GX460的整车重量达到了2.36吨，其0-96km/h直线加速时间为7.4秒，1/4英里加速时间为15.8秒(尾速142.6km/h)。制动性能方面，从96km/h到刹停的制动距离为40.5米，但是在连续紧急制动之后会出现比较明显的性能衰减。