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我相信没有几位越野玩家不想拥有一辆牧马人 可如果有一台皮卡有着牧马人同款设计语言并且绝对可以让你成为整条街最靓的仔。不管开到哪儿都会引来路人侧目，你心动吗 ？ 你可以把它简单理解为一台”强化版的撒哈拉+后斗，考虑到载货， 其配备的Dana44M210/220前后轴经过加强 前后管壁加厚37%和14% ，比罗宾汉还高一个级别。

车型：JEEP Gladiator角斗士 3.6 自动 罗宾汉

配置：标配略，选配：真皮包；电子拖车包；寒冷包；LED灯光包；导航音响包；安全包；高级安全包；无钥匙进入；车身同色硬顶；钢制前后保险杠；车身同色轮眉；前摄像头；后备箱涂层；辅助电源包；MOPAR三段式折叠后盖；

JEEP Gladiator角斗士，自信、自由、自在是它的主旋律，让你敢于在寻常的生活中寻找激情与挑战，享受冒险的乐趣，追求与众不同的生活方式。 Jeep角斗士不仅仅是一台越野皮卡，更是传承Jeep®4x4基因的越野悍将，强大的实用便利性与全地形通过性集成自信实力， 助力驾乘者自由徜徉，角逐自在越野生活。

一直以来硬派越野车的城市道路、高速公路的驾驶感受留给我的印象只能用开着受罪形容，过往的牧马人（配置|询价）也是其中之一。这代牧马人针对短板进行了优化，由此开发而来的 Gladiator 也跟着受益。虽然涡轮增压发动机在数据上已经能与大排量自然吸气发动机媲美，但当你真正开上V6发动机的车型后，嘴里一定会发出“大排量自吸才是正义”的赞美。

一台“好玩”的皮卡，首先得“会玩” Jeep角斗士并没有采用现款牧马人的那台2.0T四缸涡轮增压发动机，而是搭载了Jeep久负盛名的3.6L Pentastar V6发动机，可提供284马力的最大输出功率和347牛·米的峰值扭矩。这台发动机的性能与可靠性不仅在全球范围内得到了验证，多次蝉联“沃德十佳”，此次还专门针对中国市场升级了新型恒温器与广角喷油器，带来更好的燃油经济性。同时，与之匹配的8挡手自一体变速箱，同样能给车辆带来敏捷的动力响应与丝滑的换挡平顺性。

美版卢比肯车型建议零售价49110美元，配备33英寸全地形轮胎和17英寸花岗岩水晶金属漆铝制轮毂，可选装防脱圈装置和黑色哑光铝制轮毂，车顶可选装不同形式的硬顶、软顶或炫顶；标配8.4英寸嵌入式中控屏，拥有收音机、Android Auto、Apple CarPlay、导航、倒车影像等功能；动力标配3.6L Pentastar V6自然吸气发动机，可选装第三代3.0L EcoDiesel V6柴油发动机，变速箱标配6MT变速箱，可选装采埃孚850RE/8PH75八速自动变速箱；后轴比为4.1，悬挂方面使用了FOX避震并配有和前后桥电控差速锁，可选装3.73后轴比和Rock-Trac硬派分时四驱系统。

电话：18902132820（微信同号）小陈

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