先看这台黑色的车，第一眼看韩国版本的奔驰G63，感觉和美版，加版，墨版的G63仿佛没啥不同的地方，最明显的变化就是前脸是不一样的，它采用的是一个纵向的直瀑式样格栅，并且在格式中间还有一个熏黑的车标。

　　23款奔驰G63环装的炮眼式前大灯依旧是这部车最亮眼的地方，点亮的瞬间更是彻底被征服。

　　其实韩版的大G与国内大行其道的美版加版相比最大的配置区别就是这个排气管了。

　　美版和加版都是双边四出的排气管，而韩版的排气管是单边设计，但是也预留了双边侧的排气孔。

　　韩版奔驰G63车内配置同样不输美版加版，这款车也是非常齐全的，这款车有360度全景影像、ACC自适应巡航、可变悬架、中央差速器锁止功能、前后桥差速锁、低速四驱、L2级自动驾驶都安排的明明白白。

　　23款奔驰G63车上的座椅加热通风、15个柏林之声的音响等等，无论是科技配置还是越野配置，这款车都是非常齐全的。

　　23款韩版奔驰G63中控台多处均采用碳纤维材料覆盖，带彩色TFT显示屏的AMG仪表盘、AMG主菜单和单独的挡位显示器以及采用白色照明的AMG门槛。液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。

　　这部白色的大G同样也是韩版的G63，相比黑色的我觉的白色的气场截然不同。双涡轮增压发动机，最大输出功率为430千瓦（585马力），拥有最大的峰值扭矩输出区间（可在2，500至3，500转/分的范围内达到850牛·米的峰值扭矩）。整个车身尺寸长宽高分别为4817×1969×2187mm，轴距为2890mm，相比老款有力明显的提升。

　　23款奔驰G63整体调校方面，因为前悬架启用了双叉臂式独立结构来取代了整体桥结构，同时还加宽了轮距，并改进了更轻的转向系统，这使得新车驾驶起来更轻松。

　　奔驰官方表示AMGG63上四驱系统的特性更倾向于后驱，在常规状态下的动力分配比为40：60。

　　动力方面，新车继续搭载4.0T V8发动机，最大功率585马力，匹配9挡手自一体变速箱，并提供四驱系统。