2022款丰田酷路泽3500配置:6缸,3.5TT,362HP,10速自动变速箱,全时四驱,4气囊,天窗,18铝轮,蠕行模式,定速巡航,车辆紧急呼救系统,车身尺寸:5115*1980*1920,110L油箱,百公里油耗:9.3L,三区自动空调,高级真皮方向盘,高级钢琴烤漆木纹内饰,主驾电座,高级织物绒面座椅,电子驻车系统,遥控启动,4.2寸彩色仪表盘,9寸大屏,免提电话,多媒体系统,7个音响,苹果和安卓车载互联,LED前雾灯,大灯调节,LED大灯和日行灯,电动折叠后视镜,车身扰流板,越野前后保险杠,黑色行李架,防抱死刹车系统,刹车辅助,中央差速锁,后差速锁,冰箱
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兰德酷路泽LC300基于TNGA-F平台打造,也是TNGA架构下的首款非承载式车身的车型。车重相比于上一代车型下降了200公斤,但是整体强度提升了20%。曾经驾驶兰德酷路泽征战达喀尔的车手三浦昂也参与了全新一代兰德酷路泽的研发工作,在他的提议下,发动机和变速箱的位置下降了28毫米,后移了70毫米,使得LC300拥有了更轻的车头重量和更低的重心,操控性得到了提升。
丰田越野领域里的“王车型”,兰德酷路泽也迎来了终极换代,目前从前方得到的消息,新车将正式取消自吸版本,而全面换装双涡轮增压引擎,有意思的是新车的内饰也首次沿用了LX570的设计风格,不知道这样的改变能否触动你们的痛点。
新车在配置层面十分丰富,顶配VX-R车型带有座椅通风与加热、方向盘加热、全套的TSS驾驶辅助系统、无线充电、手机映射等。同时在换挡杆周边还有驾驶模式旋钮,MTS(Multi Terrain Select多地形选择)以及陡坡缓降与蠕行模式,并且还有坦克调头、中央差速锁与电子的高低速四驱控制。
全新丰田陆巡LC300将不仅仅是一台越野性能强大的SUV,更是一台在公路和越野路面上都能轻松驾驭和控制的车型。它在铺装路面上的表现将得到进化,无论是发动机技术水平、可控性还是NVH,都是“LC”历史上最好的时刻和新的高度,且丰田还为之配置了相应的辅助驾驶系统,从而让更多人可以轻松驾驭它。
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