外驭宽大旷达，内蕴敬服，兼具俊风范与贵族气质。丰田坦途皮卡大尺寸车头细节部份很好的放开展来，毫无滞滞泥泥之感，在享受奢华与安静的同时，你可以开着它在极其恶劣的道路上走得更远，闯得更深。

　　2023款丰田坦途铂金版的内饰做工十分精致，真皮座椅、桃木的方向盘、动感仪表盘，在简约的同时，透露着稳重与典雅的气息。仪表盘几乎颠覆了之前的全部设计，造型极为新颖。

　　23款丰田坦途铂金版除了拥有最新的动力系统之外，还会配备全新的中控台设计，而且立体化的中控台设计也会配备最新的抬头显示系统，自适应巡航系统这款车型还会标配全车六气囊，可以说在安全性方面，相比丰田兰德酷路泽来说也丝毫不落下风。

　　2023款丰田坦途铂金版车内乘坐、后排座椅宽大，足以满足身高195cm的贵宾，第二排座椅可以完全折叠收起，为乘客提供更宽敞的腿部空间，已经达到了中大型车的水平，完全可以满足舒适乘坐的需求，部分特殊的装载给您的路途更添信心

　　这几年随着皮卡的解禁，越来越多的小伙伴，开始将注意力放在这个领域里！国产长城炮（配置|询价）的火爆也就是这个原因！其实相比较常规的轿车和SUV，皮卡更注重实用性，而且在越野领域里更是强于主流的越野级SUV！而在这个领域里，丰田的坦途以及福特的猛禽是不得不提的两款车，二者相呼应。而在最新一次的竞争中，丰田率先做出了改变，那就是2022款坦途的诞生。目前从前方得到的消息，首批车型已经正式抵达港口，除了超霸气的外观以外，动力上与新陆巡同步

　　全新一代丰田坦途正式发布，新车基于与全新兰德酷路泽相同的TNGA-F平台打造，同时还推出TRD Pro版本，新车外观和内饰都采用了全新的设计语言，风格更加硬朗。普通版和TRD Pro版的细节上有所区分，内饰方向盘增加红色回正标，配备有大尺寸的悬浮式中控屏和JBL音响等。新车提供燃油版和混动版车型可选择，其中燃油版搭载3.5T双涡轮增压V6发动机，最大输出394马力，峰值扭矩为649牛·米；）混动版综合最大输出443马力，峰值扭矩为790牛·米。提供拖挂模式、蠕行模式和越野模式等驾驶模式。

　　上图的这款车就是刚刚到港的2022款丰田坦途。首先丰田对这款车的外观上做出了改变，整个的格栅面积变得更大，内部的组成也换成了双格栅的造型，且在其中还加入了更多的椭圆形结构，瞬间整部车的力量感得到了展现！而标志性的超大尺寸的大灯也变得更加的立体，特别是和下格栅相比，气场就完全得到了展现。整个前包围与车身完美地贯通在一起，也展现出了新车的整体性。

　　丰田坦途是丰田针对北美市场推出的皮卡车型，同级车型有福特F150（配置|询价）、公羊1500、雪佛兰索罗德，以及后来推出的日产泰坦。在这个级别里，坦途并不是最畅销的，也不是性能最强悍的，但是，它是质量最可靠的，远胜大部分美系皮卡。

　　22款丰田坦途通过平行进口的方式引进到中国市场销售，而中规并没有引进该车型。国内进口皮卡的市场规模相对较小，坦途、福特F150、公羊1500约占九成的进口皮卡市场份额。平行车市场上四门版有 SR5、SX、TRD越野、TRD Pro、1794徽章版共计五种型号

　　在侧面上，完全展现出了全尺寸的造型，整个侧面上显得相对修长一些。而内陷和隆起相结合的线条排布，则再次带来了与美系硬派皮卡相类似的魁梧身段。不夸张地讲，福特猛禽在它的面前就犹如“蝼蚁”一般，当然了这样比喻略有夸张，只是想说明，新坦途实在是太霸气了！车的尾部上，整个尾箱上沿呈现出一种内嵌式的造型，竖排的尾灯采用两种光源间接而成，硕大的后包围也起到了点睛之笔的作用！ 

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