2024款丰田霸道普拉多前脸都充斥着大量的矩形元素，大灯组、雾灯区域、上下进气格栅，每一块区域都泾渭分明，仿佛采用的是模块化拼接而成。这样设计有一个好处，那就是单一部件损坏后，修复更换零件的难度很低，这可以大大降低普拉多的后期维修成本。

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　　2024款丰田霸道普拉多 王者归来

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　　2024款丰田霸道普拉多第三排座椅可以完全放平，车内空间的合用性相当可观，当第三排座椅完备放平今后，后备箱空间照样能写意平常大多数哄骗情况。假如再将第二排座椅折起，完全可以或许满足不凡设备的承载。高刚性车体框架和左右独立控制的全自动空调，越野霸气瞬间来袭。由于是硬派整体桥和采用双油箱和底挂备胎设计，导致后备箱地台相对轿车比较高，超微沉重的行李搬上车会需要点力气。

　　2024款丰田霸道普拉多车身侧面，我们可以看出新款普拉多的造型非常硬朗， A柱几乎与前引擎盖垂直，车门下方和轮拱处都装有厚厚的防蹭条，实用又霸气。轮毂、后视镜和门把手都进行了黑化处理，车顶和车身还采用了双拼色的搭配，让硕大的车身显得一点都不呆板。此车的长宽高分别4925×1980×1870毫米，轴距为2850毫米。离地间隙为221毫米，接角31度，离去角22度，通过角为25度。

　　2024款丰田霸道普拉多此车和雷克萨斯GX一样，采用丰田TNGA-F架构打造，依旧采用非承载式车身结构，车架刚性相对老款提升50%。新车将搭载2.4T发动机，并可输出207kW的最大功率和430N·m的峰值扭矩，与之相匹配的传动系统为8AT变速箱。此外，后期还将推出2.4T混动版本和柴油版本，供大家选择。

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