中国网汽车7月6日讯 (褚津笙)没有“M”标，曾经却能在公路上称王，宝马X5的出现为SUV车型留下了传奇的历史。

　　1999年，宝马汽车具有时代意义地推出了X5车型，这是宝马收购了罗孚之后，将路虎揽胜的相关技术运用到宝马车身上的一个案例，这也是继日系品牌推出“SUV”概念以后，宝马的一次创造性尝试，这比第一款掀背轿跑SUV 宝马X6的出现还要意义重大。

2023款宝马X5外观方面，前脸依然采用宝马独有的双肾前格栅，格栅造型独特，周边以粗壮金属条装饰，并且配备了三段式的下包围设计，看上去更加年轻运动。大灯呈现出棱角分明的设计，给人相当有气势的感觉。 购车热线：张元忱13521255777《同微信》

　　不过，宝马X5确切地说是一款SAV，即Sport Activity Vehicle，宝马对其定义是“高性能运动型多功能车”。也就是说，第一代宝马X5尽管是运用了一些揽胜的技术，就连后备箱门都延续了揽胜的“天地门”，但它却是一台彻头彻尾的宝马，即便它属于高大的SUV分类，但它融入了宝马对运动型SUV的全新定义。

　23款宝马X5不仅延续了宝马家族式的设计，也添加了不少全新的设计，车头宽大厚重，前脸标志性双肾型进气格栅做了加大处理，两侧连接大灯组，外观做了开眼角处理， 购车热线：张元忱13521255777《同微信》上下两条LED日间行驶灯做了上下眼眉，两组大型的远光灯被箭头式造型勾勒，下面的进气口采用大嘴式设计嘴角连接L型雾灯区。

　　

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