此次实拍的是雷克萨斯LX600 F SPORT版，运动风格明显。外观上并没有向华丽、尊贵的方向靠拢依旧坚持了健硕的体格硬朗的气质，所以整体看起来还是熟悉的感觉。前脸运动风格明显，标志性的纺锤形进气格栅面积有所增大，黑化处理侵略感十足。两侧是LED大灯组，折线形的日间行车灯是家族式设计，还配备了智能远光灯以保证夜间对向车辆的安全。

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　　23款雷克萨斯LX600 F SPORT车身侧面腰线平直有力，外凸的前后轮眉增加了视觉宽度，车侧整体给人威严的感觉。新车轴距为2850mm和初代车型保持了一致。官方资料显示，新车比上代车型轻了441磅（约200公斤）。 实拍车型采用了22英寸的轮圈，这还是LX车系中首次使用的尺寸，其它车型还有18英寸和20英寸的选择，簧下质量都经过了降低，以优化滚动阻力。

　　23款雷克萨斯LX600 F SPORT车型的内饰采用了独有的红黑配色，像头枕上的F标识等一些细节与其本身就具有的豪华感碰撞出了新的火花，丰富了不同年龄阶段消费者的审美喜好。方向盘圆润、粗壮，三、九点位置采用打孔皮革，底部设有F SPORT标识。

　　23款雷克萨斯LX600 F SPORT多媒体屏幕分为上下两个，尺寸分别为12.3和7英寸，上方屏幕集成了导航音频控制和多地形显示等功能，下方屏幕主要负责控制空调等。与此同时，全新LX还保留了不少实体按键，能保证在极端越野路况下功能调节的便利性。全新LX仍然有2+3+2的七座布局版，放倒第三排座椅后能和后备厢地板形成平面。而放倒第二排座椅后，会有一个小台阶。此外，它还有四座版供选，后排是两个独立座椅。

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　　实拍的雷克萨斯LX600 F SPORT版搭载全新代号为V35A-FTS 3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率415马力，峰值扭矩650牛·米，匹配10挡自动变速箱。它还独有Torsen限滑差速器，转弯加速时能智能分配左右后轮驱动力。