雷克萨斯LX600基于丰田TNGA-F平台打造,延续非承载车身形式,并采用全新的动力总成配备和新的命名方式。更多详情请添加: 15502249267 孙经理 同微信
2023款雷克萨斯LX600搭载了一台3.5T V6双涡轮增压汽油发动机(V35A-FTS发动机),这台发动机比即将推出的自然吸气V8发动机体积更小,最大输出功率为415马力,峰值扭矩可达650牛·米,不仅在公路行驶时有着更好的动力输出,而且在越野行驶时也更容易操控。更多详情请添加: 15502249267 孙经理 同微信
2023款雷克萨斯LX600将由 3.5升V6双涡增发动机415马力、650牛米,配10速自动变速箱。四驱系统配前后电控差速锁,支持MTS多地形选择、MTM多地形监测和CC蠕行。前双叉臂后四连杆悬架行程增加,支持AHC主动高度控制,搭配ECB电控刹车、18-22寸轮毂。最大倾斜角44度,最大坡度45度,轴距2,850毫米,涉水深度700毫米。
雷克萨斯LX600将不再使用V8发动机,而是一款最大输出功率415马力,峰值扭矩650牛·米的3.5升V6双涡轮增压发动机将其替代。与之相匹配的,则是10速自动变速箱。此外,即便全新雷克萨斯LX600已是新平台之下的产物,但其依然会是带“大梁”的非承载式车身机构。