去年Mercedes-AMG发表当家双座跑车、全新第七代大改款SL，并一并带来SL55 4Matic+、SL63 4Matic+等V8动力双车型，近日AMG进一步推出定位更亲民的SL43四缸版本，而这也是继初代目190SL于1955年推出后，车系阔别60余年，再次将四缸入门动力纳入车系阵容之世代，搭配48V轻油电动力架构， 具备381PS动能实力，可说兼顾性能与油耗的2+2座Roadster！

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全新一代23款奔驰SL43 AMG可以做到 4.9秒破百算是刚刚进入5秒俱乐部。对于一款2.0T的车来说不容易，但考虑到其车重，这也是情理之中的、其最高车速可达275公里/小时。其最大输出达到了381马力，最大扭矩480牛·米，同时，在加力模式下，RSG电机能提供额外14马力的动力输出。而说到奔驰引以自豪的电控排气涡轮增压、这套来自F1技术的系统、主要是将大约4厘米厚的电机安置在进气涡轮和排气涡轮之间的、并且通过电控来驱动涡轮主轴、在发动机排气驱动排气端涡轮转动之前电机便可驱动整个涡轮系统。

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底盘方面AMG SL43标配AMG RIDE CONTROL主动悬吊、后轮转向并提供AMG DYNAMIC 驾驶模式系统。 后者内建Comfort、Sport、Sport+、Individual与Slippery共五种模式，消费者还可额外选购升级AMG DYNAMIC PLUS Package套件，不仅额外带来专属Race行车模式，还透过重新调校底盘，诸如：换上车高降低10mm运动化悬吊、专属引擎脚、电子式后轴限滑差速器、黄色刹车卡钳等， 让车辆具备更犀利操控性能。

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