外观方面，三菱L200柴油版皮卡可简单看作帕杰罗劲畅的皮卡版本，前脸设计如出一辙。大尺寸中网采用了家族式的X造型，融入了粗壮的磨砂金属饰条和镀铬饰条。两侧头灯采用分体式设计，造型犀利的同时也融入了LED光源。

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　　三菱L200柴油版皮卡侧面造型惊喜不大，双排短轴车身配合圆润的车门开口，下方还标配上车踏板，形成蓄势待发的俯冲姿态。后货斗得益于长后悬，装载空间相当可观。尾部采用卤素尾灯，尾门上方加装镀铬门把手，底部简化为黑色护杠，进一步增大离去角。

　　23款欧版三菱L200皮卡2.3T柴油

　　配置：全铝柴油发动机，6速手自一体变速箱，发动机代号4N14，最大功率110KW，150匹马力，最大扭矩400NM，发动机在1750转就能爆发峰值扭矩，

　　长5225宽1815高1780，轴距3000，

　　后斗尺寸：长1520宽1470高475，最大载重量1280KG，

　　五座，七个气囊，自动大灯，18寸铝合金轮毂，一键启动，真皮电动座椅，真皮方向盘，倒车雷达，LED彩色仪表，多功能方向盘，语音蓝牙电话，定速巡航，换挡拨片，二代超选四驱，双区空调，USB，FCM主动碰撞预警，LDW车道偏离预警，ASTC主动稳定及牵引力控制系统，HDC陡坡缓降控制系统，TSA拖车稳定辅助系统，HSA上坡起步辅助系统，ABS+EBD，前后雾灯，75升油箱等

　　内饰采用了对称式仪表台的设计，令人惊讶的是配置水平，虽然看到了多功能方向盘和主动安全系统的配备，中控台却还是配备普通的CD机和手动空调。后排座椅提供三个独立头枕和中央扶手。

　　配置方面，新车将提供定速巡航、上坡辅助、后桥差速锁、无钥匙进入、真皮多功能方向盘、后排座椅整体放倒以及自动空调。

　　动力搭载2.3T柴油机，最大功率110kW，峰值扭矩400N·m，匹配6AT变速箱和第二代超选四驱系统，后者可在100km/h以下自由切换高速两驱和高速四驱。底盘采用前双横臂后三连杆整体桥，并配备螺旋弹簧和液压助力转向。

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