23款美规X7标配： 3.0L直列六缸双涡轮增压带48V轻混， 8速，运动变速箱，带方向盘换挡拨片， 主动式进气格栅 ，抬头显示， 遥控启动 ，车库门开启 ，胎压监测 ，隔音隔热隐私玻璃 ，前排座椅加热，中央扶手加热 ，方向盘加热， 旅行舒适系统， 隔音舒适装置 ，自动防眩目 ，无线充电 ，可编程日行灯， 主动盲点检测 ，车道偏离警示 ，防碰撞提示 ，倒车影像

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　2023款 宝马X7  3.0T 豪华包 黑金属漆/ 干邑内饰7 座 豪华包、五区空调，踏板 停车辅助包、21轮、360环影、全景天窗、抬头显示、电尾门、无线充电、金属漆。

　　选配：1、豪华包：哈曼卡顿音响、电吸门、后排遮阳帘、手势控制

　　2 、停车辅助包： 泊车辅助、360环影。

　　标配： 3.0T 48V轻混，8速变速器，方向盘拨片换挡，自动启停、ECO PRO、COMFORT、SPORT 模式的驾驶动态控制，全彩平视显示器，2轴自调平空气悬架，带防抱死制动系统 （ABS）、动态制动控制（DBC）、刹车片磨损指示器和转弯制动控制 （CBC） 的 4 轮通风盘式制动器 ，电动助力转向，伺服电子助力转向辅助，xDrive全轮驱动系统，21 英寸 Y 型辐条双色铁灰色车轮，753 型，带全季泄气保用轮胎，电动折叠加热后视镜，缎面铝车顶纵梁，缎面铝外饰件，带中央刹车灯的车顶扰流板，镀铬排气提示，高光黑色 Aero 刀片，无线设备充电，3辐电动伸缩皮包多功能运动方向盘，扩展检查控制车辆监控系统，车外温度显示，动态巡航控制，Live Cockpit Professional 具有全数字仪表盘和带有可编程书签的中央信息显示屏。它由语音和 iDrive 控制器操作，包括导航、蓝牙® 无线技术和 USB-C 端口，胎压监测器，后窗除霜器，多色可调环境照明，自动调光车内后视镜和驾驶员侧车外后视镜，隔音玻璃，电动尾门。

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　其实真正了解宝马的小伙伴都知道，宝马真正的换代其实是从“宝马X7”开始的，因为从所有的全新设计都是首次出现在这款车上，所以算是宝马旗下的一款具有特殊意义的车型！而在今年，宝马全新一代的7系也正式官宣，在给我们带来了颠覆式设计风格的同时，我们对于宝马X7可是有着更多的期盼！如今这款X7已经在海外市场正式现身，这才让我们意识到，原来宝马还可以这样设计！

　　说完了外观，我们在看看它的内饰表现。从全新一代宝马7系开始，宝马在内饰上的布局也宣布正式进入到了新纪元。与7系一样采用了贯穿式的液晶屏，但是为了能与SUV相匹配，整个中控台的布局相对比较高耸。包括两侧的空调出风口也都采用了双元素，感觉上比7系更加的灵活！三幅式的方向盘略微的有些突兀，这是小编相对不满意的地方！再看档杆，以往的水晶档杆已经换成了现在这种旋钮式的布局，整体上的风格明显更加简单！而且加入了非常多的按键区，带来的便捷度应该会更好！

　　2023款宝马X7在将第二排的腿部空间调整至两拳后，第三排可以获得一拳的腿部空间，虽然头部空间比较有限，不能与MPV车型相提并论，但是宝马X7的第三排也并不像一般SUV车型那样会有一种压抑感，客观地说，宝马X7的整个座舱空间还是相当宽敞。并且车内第五区的空调就是为第三排乘客服务的，座椅两侧还各有一个Type-C接口，给第三排的乘客带来更多的方便。