24款丰田埃尔法前脸换装更大尺寸的进气格栅，格栅内部以点阵式镀铬元素进行填充，兼顾精致感和视觉冲击力，“α”车标也换成了丰田“牛头”标。两侧大灯组经过重新设计，远光灯的造型依旧比较狭长，日间行车灯由分段式灯源组成，与进气格栅相得益彰，同时也保证点亮以后的醒目效果。此外，下方雾灯区域还形成竖状导流槽装饰，并辅以镀铬饰条来点缀。

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　　全新埃尔法侧面的变化也比较明显，将现款车型B柱上与车身同色的覆盖件装饰取消，同步换成了黑色材质，从而形成悬浮式车顶的视觉效果。另外一个亮点在于B柱的拐角设计，并且下车窗边框从B柱开始逐渐下沉，从而带来较高的辨识度。

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　　2024款丰田埃尔法车内主要的变化在于采用了12.3英寸液晶仪表盘和14寸悬浮式中控屏，内置有YOYOTA Connect智能互联系统，可实现CarPlay、CarLife、自然语音控制、OTA升级等功能。此外，还搭载了T-Pilot PRO驾驶辅助系统，包含自动泊车、手机遥控泊车、自适应巡航、车道保持辅助、自动变道辅助等功能。中控屏下方保留有一部分实体按键和空调出风口，整体风格依旧以实用性为主，中央通道区域通过前凹的设计带来更多的储物空间。

　　动力方面，全新一代丰田埃尔法预计拥有燃油和混动版可选，其中燃油版搭载2.5升自然吸气发动机，步混动版则使用丰田THS Ⅱ系统，动力总成主要由2.5升自然吸气发动机和电机以及E-CVT变速箱构成，部分车型带有四驱系统，不过实际动力信息还需要以官方公布为准，笔者也将持续保持关注。

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