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丰田红杉 23款 3.5T 混动 

动力：3.5T 433马力 V6 N.m790

配置：美规-现车  手续齐全  全国可上牌  国六B

标配：3.5 TWIN TURBO 混合动力V6 发动机、10速自动变速箱、437马力、四轮驱动、分动箱、自动限滑差速器、多连杆后悬挂、全速动态雷达巡航控制、环影、车道跟踪辅助、自动远光灯、道路标志辅助、20寸合金轮毂、固定踏板、LED前大灯、电动倾斜/滑动天窗、14英寸丰田音频多媒体/带8个扬声器、12.3英寸仪表、三区空调、智能钥匙、加热方向盘、电动调节驾驶员/前排座椅/带电动腰部、加热通风前排座椅、电动折叠/滑动式第三排，二三排遮阳帘；

选配：全景天窗、货物垫、智能USB、车门边防护、黑色徽章

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丰田红杉和此前发布的全新坦途都是基于TNGA-F平台打造，在设计风格上有很高的相似度。其中一款车型的前脸看起来和坦途基本一样，特别是大尺寸的横向进气格栅以及两侧的L形大灯组，不过格栅和下包围并未像坦途那样是相连的，但却显得车头更加霸气，而且还增加了些层次感。此外，全新红杉还提供了另外两种前脸样式可选，包括蜂窝网状设计以及熏黑波浪形并搭配了“TOYOTA”标识的进气格栅造型。另外，车头上的雾灯组都设计在下方护板上，点亮后有很高的辩识度。

23款丰田红杉内饰方面有大量的物理按键，整体的布局也没有太多的特色，但考虑到时代的局限性也可以原谅，不过老款的车内用料和做工就比较逊色了，中控台区域都采用的是硬塑材质。好在全新换代后的红杉的内饰设计焕然一新，科技感和豪华感可以甩老款好几条街。

23款丰田红杉车内采用了大量软质材料包裹，部分区域还加入了缝线处理，显得档次感和质感十足。采用四辐式多功能方向盘，并保留了很多物理按键，足以满足驾驶时想要的操控感，12.3英寸的全液晶仪表盘和14英寸的中控屏，另外顶配Capstone车型的内饰将会采用更加豪华的黑白配色方案，并搭配胡桃木装饰面板。

丰田红杉总共推出了5款车型，分别是SR5、Limited、Platinum、TRD Pro和Capstone，全系都标配了丰田Safety Sense 2.5技术套件、前排座椅加热、全景天窗以及360度全景摄像系统等配置。不过入门版SR5上配备的是8英寸中控屏，其余车型都采用了更大的14英寸中控屏；此外Limited车型上还增加了前排座椅通风、方向盘加热以及二、三排遮阳棚等功能；而Platinum车型在此基础上，还配备了第二排座椅加热和通风、14扬声器的立体声音响、HUD抬头显示系统以及雨量感应雨刷等配置。

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