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23款马自达MX-5紧凑的车身让新车拥有更好操控，而且可以看到车头十分的修长，驾驶舱部分靠后，符合超跑的基本设计，而且车门处的腰线设计的十分饱满，轮毂部分外扩，增加了新车的运动感，而且大尺寸的多幅式轮毂也非常炫酷。

23款 墨版 2.0 手档 软顶 敞篷 配置：17轮，全开式‮动手‬软顶敞篷，LED大灯，日‮行间‬车灯，一键启动，无钥匙进入，织物座椅，7英‮中寸‬控液晶屏幕，6扬声器HD AM/ FM音响系统，巡航控制，倒车影像，胎压‮测监

23款马自达MX-5的动力将有所提升，百公里加速可以做到6秒以内。值得一提的是，新车将继续提供手动变速箱。目前，国内市场上的马自达MX-5搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率135kW（184马力），最大扭矩205Nm。

23款马自达MX-5前脸上仍然保留了一些马自达传统的经典元素，圆润的车身线条、宽大的家族大嘴、可爱的“小眼睛”，看起来似乎还有点天真，简约而富有亲和力。刻意加宽的轮眉可能是唯一能够体现出一丝躁动的地方，简洁、平直的车身腰线加上同样平易人的车尾还透出复古的美感。单看外形，说它是跑车，不如说是敞篷休闲车。 MX-5长宽高分别为4020mm、1720mm和1255mm，轴距仅为2330mm，整体尺寸可谓相当小巧。

作为MX-5软顶车型的兄弟车型，MX-5RF外观发生了相应的变化，内饰方面，新款依旧保持了MX-5的浓烈的赛车风格。只是在一些细节方面略作了修改。整体的黑色内装配以零星的银色装饰点缀其中，还有经重新设计的新仪表盘。

23款马自达MX-5的2.0发动机根据销售市场的不同和配置差别有着不同的动力输出，引进国内的自动挡车型，最大功率118kw/6700rpm，最大扭矩188Nm/5000rpm了，0-100km/h加速时间为8.9秒。而在北美市场，手动挡车型的引擎不仅输出数值稍高，而且红线转速也提高了500转达到7200rpm，配合6MT在操控表现上更容易让驾驶者发挥主观能动性。