2023款雷克萨斯LX600的内饰加入了更多彰显豪华、科技的元素,例如首次引入的中控台双屏设计,同时仪表盘也采用了液晶显示,进一步提升了车内的数字化氛围。此外,中控台也采用了大量的撞色皮质覆盖,并保留一部分实体按键,其细节部分的设计十分精致,与同级别的BBA车型相比也是有过之而无不及。
2023款雷克萨斯LX600采用了对称式中控台设计,继续提供液晶仪表和HUD抬头显示等配置,并首次加入双屏显示器,该中控屏由12.3英寸的上屏和7英寸的下屏组成。另外,车辆启动按钮被设置在了中控屏一侧,并首次配备了指纹识别。
2023款雷克萨斯LX600搭载了一台3.5T V6双涡轮增压汽油发动机(V35A-FTS发动机),这台发动机比即将推出的自然吸气V8发动机体积更小,最大输出功率为415马力,峰值扭矩可达650牛·米,不仅在公路行驶时有着更好的动力输出,而且在越野行驶时也更容易操纵。车尾部分的变化也比较明显,贯穿的尾灯,而且logo也去掉了,我们之前在上已经见识过了,现在放在了LX这样的旗舰车型上,不仅增添了豪华感,同时科技感也比老款车型有了很大的提升。
23款雷克萨斯LX600采用了前脸造型变化较大,大面积镀铬进气格栅采用横状镀铬点缀,占据了前脸差不多四分之三的位置,两侧的大灯组和下方的雾灯区和进气格栅相连接,细节处理上十分精致。
2023款雷克萨斯LX600内饰用料得到了优化升级、并首次加入了双触屏设计,位于上方的12.3英寸屏幕负责显示音频、导航等信息。下方的7英寸屏幕主要负责控制空调系统,但也可选择显示越野参数等信息。
23款雷克萨斯LX600的内饰加入了更多彰显豪华、科技的元素,例如首次引入的中控台双屏设计,同时仪表盘也采用了液晶显示,进一步提升了车内的数字化氛围。此外中控台也采用了大量的撞色皮质覆盖,并保留一部分实体按键,其细节部分的设计十分精致,与同级别的BBA车型相比也是有过之而无不及。
2023款雷克萨斯LX600提供4座和7座两种车内布局可选,其中4座版仅在 Ultra Luxury上提供,也就是说只有豪华版能够看到4座版,后排为两个独立的座椅,中间设有多媒体和空调控制区域,同时该车配有后排娱乐显示屏,副驾座椅可以向前移动,并且可以将座椅靠背前倾,进一步增强了后排的乘坐体验。
23款雷克萨斯LX600车尾部采用了主流的贯穿式尾灯,品牌Logo在大灯下方居中,预计可能会成为雷克萨斯新的家族化设计。排气方面采用双边单出的布局,下包围的层次感也很足。