在车的下面则通用的Ultium平台,并配有两台或三台电动马达。得到的结果是高达830马力的输出功率和11500磅-英尺的扭矩,具体数值则视车型不同而定。对于一辆长度有197英寸的车来说,百公里加速时间3.5秒可以说是相当令人印象深刻的。据悉,该版本的长度比皮卡版略短一些,后者的尺寸接近217英寸,不过两者的轴距相差不到9英寸。
其中最有用的则是配备了CrabWalk的4轮转向,这基本上意味着前轮和后轮都可以转动。据悉,该功能为
悍马电动SUV 2X、3X和Edition 1的标配。
而每辆EV真正应该提供的另一个功能是移动电源。
GMC的Power Station Generator允许20个模块的双堆叠Ultium电池--该汽车制造商表示,一旦最终确定,这种电池将为在EPA标准下提供超300英里的续航里程--作为一个巨大的便携式电池以用于其他设备甚至其他电动汽车。作为一种选配,它还将可以为其他电动汽车提供高达6千瓦的240V/25A电源或高达3kW的120V/25A电源。
最后,传感器并不短缺。GMC为悍马电动SUV配备了多达14个高清环绕视镜头,而如果添加了车底摄像头则可在Extreme Off-Road Package下配备多达17个镜头。这意味着,从13.4英寸的信息娱 乐触摸屏上可以看到SUV周围和下方的全视角,无论是在拥挤的停车场还是在越野中都非常有用。
如果你关心的是空间而不是速度,那么估计你会很高兴地听到后排座椅折叠后的载货空间可高达81.8立方英尺。更多的储物空间位于负载地板下并安装在侧板上的隔间中,另外还有一个48英寸宽的电动后挡板来连接所有的储物空间。据悉,该车将于2023年春天开始交付。