全新一代23款丰田红杉作为一款有着悠久历史的SUV车型，丰田红杉颜值一直很在在线，前脸大气的进气格栅，四周由银色饰条进行包裹，配合中间的logo标识，辩识度非常的强，棱角分明，给人的感觉也非常的硬朗。

　　全新一代23款丰田红杉拥有一个非常庞大的身躯，全新红杉车身侧面的设计感和力量感相比老款也更加明显，车身上的腰线在前门处断开并向内凹陷，让看着庞大生硬的身躯多了几分动感，另外新车侧面采用了隐藏式的A、B、C柱设计，还营造出了悬浮式车顶 ，出了极其宽厚的视觉效果。比较下来，老款车侧上简单的线条勾勒就显得平平无奇了。 外后视镜壳还有银色与黑色可选，提升了该车的时尚感。并在前后翼子板处采用内凹式设计，再搭配六螺栓孔固定的20英寸密条辐轮圈，整体搭配展现出了陆上霸主的气息。

　 　23款丰田红杉配置方面也有与时俱进，诸如全景影像、驾驶辅助、定速巡航、自动爬坡控制、下坡辅助、空气自适应可变悬架、四种驾驶模式、 二三排座椅可调等等，最大化的为驾驶者减轻负担，提升驾驶感受。

　 丰田红杉车内有大量的物理按键，整体的布局也没有太多的特色，但考虑到时代的局限性也可以原谅，不过老款的车内用料和做工就比较逊色了，中控台区域都采用的是硬塑材质。好在全新换代后的红杉的内饰设计焕然一新

23款丰田红杉四辐式多功能方向盘、并保留了很多物理按键、足以满足驾驶时想要的操控感、车内的科技氛围是通过12.3英寸的全液晶仪表盘和14英寸的中控屏来实现的、 中控屏两侧的空调出风口、虽然没有采用时下流行的贯通式设计、但在中控台上对称排列也别有一番风味。

　 23款丰田红杉车内采用了大量软质材料包裹，部分区域还加入了缝线处理，显得档次感和质感十足。另外车内采用的是四辐式多功能方向盘，并保留了很多物理按键，足以满足驾驶时想要的操控感，车内的科技氛围是通过12.3英寸的全液晶仪表盘和14英寸的中控屏来实现的，中控屏两侧的空调出风口，虽然没有采用时下流行的贯通式设计，但在中控台上对称排列也别有一番风味。另外顶配Capstone车型的内饰将会采用更加豪华的黑白配色方案，并搭配胡桃木装饰面板。

动力方面，因为现在全球都在倡导节能减排，所以这一代的丰田红杉很可能将会放弃5.7升的V8动力组合，转而新增了混动版本，高配版本在3.5T的V6引擎之下匹配了一台永磁同步电机，搭载10AT变速箱，整车的最大输出马力可以达到437匹，峰值扭矩790N.m，这套动力跋山涉水均无压力。

全新一代23款丰田红杉这款车型在车尾造型方面采用了和新款雷克萨斯lx车型相似的设计手法，不仅配备了最新样式的多层次后尾灯，而且还采用了熏黑处理，让整车拥有着更高的辨识度，除此之外该车还会搭载最新样式的字母车标，而且配备了最新样式的车身后扩散器，用来进一步提升车辆的运动气息

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