丰田霸道2700堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑扭矩的分配比例最大可达29：71。

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　　丰田霸道2700现车，全新设计的直瀑式前格栅让新普拉多显得比上一代车型还要粗犷，配合全新的保险杠使其前脸更加饱满。别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬。结合宽大的后窗及浑圆的尾灯，令新款霸道2700更具慑人的气魄与魅力 。整体车身有着不错的层次感，充分体现了这款大型SUV的野性。

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　　丰田普拉多2700轿车的整体设计风格不刻意追求高端，人性化的布局和不粗糙的做工给人强烈的亲切感。中控台规整、水平、垂直各功能按钮布局清晰。大而全的四副式方向盘感觉很好这些人使用起来绝对舒服，左右两侧的银色装饰部分集成了音响系统和车载电话控制。