【凤凰网汽车行情·原创】中东版兰德酷路泽4600,陆地巡洋舰4.6天津现车充足,手续随车,价格美丽,当天开票。酷路泽一向是玩极限和穿沙的首选,号称进藏神车,加上车本身的超高性价比,在国内平行进口越野车当中可以说是卖的最好的了。下面请跟随我来了解一下酷路泽4600到底好在哪。
外观方面:酷路泽的外观看上去可以说是比较粗狂的,17款酷路泽4600在外观上基本跟16款保持着高度一致,双大灯设计,单配横幅条形中网,让整个前脸看上去很宽阔,前后包围的点缀,让整车看起来很“立正”,搭配航空踏板(低配为黑色踏板)和镀络防蹭条,整车更为协调。
下图为不带防蹭条和行李架的原型车,就是有些客户所说的“素车”,有些客户就喜欢这样啥都没有的。
17款酷路泽4600的内饰我感觉已经接近完美了,多功能桃木方向盘,桃木内饰,中央娱乐大屏,所有车内车身控制按钮都有序的排列着,操控方便,17款照16款多了一个胎压监测,多了一个车身稳定系统,虽然看不到硬件,不觉得有什么,但是等到他们起作用的时候,就知道他们的用处多大了。
酷路泽4600的空间绝对可以秒杀同级别任何车型,哪怕是140万的雷克萨斯570也不得靠边站,八座的设计很实用,虽说八座的利用率不高,但是对于家庭成员多的,或者说家里有小孩的,还是很方便的,可以把儿童座椅放在第三排座椅上,不影响正常使用。
除了多了胎压监测和车身稳定以外,17款酷路泽最大的亮点就是多了一个“蠕行”模式,官方配置名叫五种路况模式选择,蠕行模式只是里面最厉害的一个选项,当然,正常在城市里面用不上,但是对于那些喜欢玩极限越野和穿沙的消费者来说,那真是如虎添翼。
这么多年来,酷路泽畅销的一个主要原因就是酷路泽“不挑食”,众所周知,中东平行进口版酷路泽对燃油的品质没有什么太高的要求,虽说是八缸发动机,却不需要加95号油,92的一样好使,哪怕像我们老家安徽92的乙醇汽油,也不会影响他的任何性能。150的双油箱设计相当实用,去过西藏的客户应该都知道,川藏线上加油可是一件让人苦恼的事,这个时候有个大油箱是多么的方便。
看到下图挂档杆边上的那两个与旋钮了么?前面那个是驱动模式选择控制,后面那个就是17款新出的五种路况模式选择了,不仅填满了之前内饰的空缺,也方便了大家的使用。
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外观方面:酷路泽的外观看上去可以说是比较粗狂的,17款酷路泽4600在外观上基本跟16款保持着高度一致,双大灯设计,单配横幅条形中网,让整个前脸看上去很宽阔,前后包围的点缀,让整车看起来很“立正”,搭配航空踏板(低配为黑色踏板)和镀络防蹭条,整车更为协调。
下图为不带防蹭条和行李架的原型车,就是有些客户所说的“素车”,有些客户就喜欢这样啥都没有的。
17款酷路泽4600的内饰我感觉已经接近完美了,多功能桃木方向盘,桃木内饰,中央娱乐大屏,所有车内车身控制按钮都有序的排列着,操控方便,17款照16款多了一个胎压监测,多了一个车身稳定系统,虽然看不到硬件,不觉得有什么,但是等到他们起作用的时候,就知道他们的用处多大了。
酷路泽4600的空间绝对可以秒杀同级别任何车型,哪怕是140万的雷克萨斯570也不得靠边站,八座的设计很实用,虽说八座的利用率不高,但是对于家庭成员多的,或者说家里有小孩的,还是很方便的,可以把儿童座椅放在第三排座椅上,不影响正常使用。
除了多了胎压监测和车身稳定以外,17款酷路泽最大的亮点就是多了一个“蠕行”模式,官方配置名叫五种路况模式选择,蠕行模式只是里面最厉害的一个选项,当然,正常在城市里面用不上,但是对于那些喜欢玩极限越野和穿沙的消费者来说,那真是如虎添翼。
这么多年来,酷路泽畅销的一个主要原因就是酷路泽“不挑食”,众所周知,中东平行进口版酷路泽对燃油的品质没有什么太高的要求,虽说是八缸发动机,却不需要加95号油,92的一样好使,哪怕像我们老家安徽92的乙醇汽油,也不会影响他的任何性能。150的双油箱设计相当实用,去过西藏的客户应该都知道,川藏线上加油可是一件让人苦恼的事,这个时候有个大油箱是多么的方便。
看到下图挂档杆边上的那两个与旋钮了么?前面那个是驱动模式选择控制,后面那个就是17款新出的五种路况模式选择了,不仅填满了之前内饰的空缺,也方便了大家的使用。