第三代新款飞驰的诞生，巧合地遇见了宾利20年1次的立标“改款换代”，象征着无比尊贵的“Flying B”立标也首次应用到了飞驰车系上，并且该立标还带有收缩功能（通过中控系统控制）。飞翼车标两侧翅膀部分，随日行灯点亮，夜晚效果极佳！



新飞驰的内饰的设计语言与全新欧陆GT基本相同，环抱式的中控面板给人一种豪华游艇的既视感。与新款欧陆GT相同，中控面板下隐藏着12.3英寸触控屏幕和3个模拟刻度盘，分别模拟指南针、外部温度和计时器。来到车内，其实从拉开门的一瞬间你就能感受到飞驰奢华的用料以及优异的工艺水准。飞驰的中控台造型更偏复古，而用料则是这台车最大的亮点。中控台大面积的胡桃木饰板仿佛玉石一般润泽，让人非常舒心。三幅式方向盘由胡桃木与真皮组成，握感相当棒。



与之相匹配的传动系统为一台8速双离合变速箱，并针对SPORT运动模式与COMFORT舒适模式的动态响应进行调校，此外，还会有B宾利模式与CUSTOM自定义模式，其中B宾利模式的驾驶感受介于SPORT运动模式与COMFORT舒适模式之间，是兼具两者特点且为最均衡的选择，而宾利汽车底盘工程师就是推荐车主们选择该驾驶模式去享受人生的。



全新宾利飞驰后排座椅则采用了顶级豪华座驾常见的2座布局，以满足最高标准的舒适性配备，虽然由于运动风格的定位无法像行政级座驾一样拥有腿托之类的胚子，但对乘坐舒适性来说，毫无疑问第三代飞驰仍然是汽车行业的第一梯队。



承载着宾利百年艺术与机械制造财富的结晶，然而飞驰却选择了“逆生长”，来让车格更加完善。W12 6.0T发动机峰值扭矩提升了150Nm，达到635Ps（467kW）/6000rpm，最大功率提升10Ps，达到900Nm/1350-4500rpm。既然账面数据有所提升，因此0-100km/h的加速时间也缩短至3.8s，最高时速333km/h。

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