上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。细节方面，新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中。整个前脸的设计都旨在营造硬朗阳刚的感觉，整体造型大量运用平直的线条以勾勒出方正的轮廓，进气格栅则采用两道粗壮的横向镀铬饰条装饰，同时以竖向饰条搭配以增添质感。顶配车型采用全LED大灯并配备雾灯，并配备了自动开启，这也是旗舰车型应有的配置，前大灯点亮后视觉效果具有高级感。电仪

外形设计上，作为一款中大型城市型SUV车款，除了SUV车型应具备的大气和霸气之外。更要兼顾城市的时尚与动感。全新的上汽大众途昂车型，源自大众中大型SUV概念车款CrossBlue,途昂的霸气与生俱来。大众全新的横贯式车头设计，增加了视觉上的宽度，车身线条的见棱见角，则将车辆锋利的一面展现的淋漓尽致。侧面腰线刚劲有力，将车头与车尾强势的链接为一体。

中控屏幕方面也有亮点，途昂2020款的舒适版及豪华版车型搭载8英寸全触控娱乐及导航系统，屏幕分辨率达1280*720。系统不仅可以实现车辆控制、蓝牙功能、自然语音控制、实时路况导航、地图在线升级、手机映射等丰富的功能，而且还可与10.2英寸全数字液晶仪表双屏联动。除此之外，途昂2020款全系均配备了前排主副驾豪华皮革腿靠，充分照顾到了驾乘者的腿部舒适性。

全新途昂车型，在内饰设计上，并没有作出太大的突破与创新。基本上延续了大众汽车中规中矩的设计风格。由于其旗舰的产品定位，该车增添了不少木纹装饰，这让它看起来有点老气，缺少时尚感。整体的车内风格，中规中矩，缺少新意。唯一有所变化的是，全系采用了数字化液晶仪表盘。这也是全新大众家族进化的主要标志之一。

动力方面，新车依旧搭载现款车型的2.0T和2.5T发动机，而变速箱则同样是7挡双离合。其中，2.0T发动机分高低功率两个版本，低功率版的最大功率是186马力，最大扭矩是320牛·米;高功率版的最大功率是220马力，最大扭矩是350牛·米。2.5T V6发动机的最大功率是299马力，最大扭矩是500牛·米。

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