奔驰AMG G63，它是绝对的豪车。不仅有豪车的光环，这辆车还拥有强悍的越野能力。一直以来，奔驰G最被人称道的就是它的越野能力，而当奔驰AMG部门打造奔驰G之后，奔驰大G的性能更加狂野。

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厂商指导价：G63 AMG 222.88万元

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全新G63的越野表现更出色、也更为舒适，归功于标配的自适应悬架系统(可根据当前需求调整每个悬挂的阻尼)。该系统完全是梅赛德斯-AMG重新设计，采用螺旋弹簧、前轴首次配备独立双叉臂悬架、后轴使用带五连杆悬架的刚性轴。 在越野时，后轮悬挂可压缩82mm，回弹142mm，离地间隙为241mm。另外，为了减少车身侧倾，新车在前后桥上增加了横向稳定器。

值得注意的是，这辆车的车身材料有些特殊。车身由钢铝混合材质打造，车身更轻，同时车身钢性更强。采用钢铝混合材质之后，汽车整体重量减轻了170kg，而汽车钢性也大幅提高55%。

这辆车的长度是4817mm，宽度是1969mm，高度是2187mm，轴距是2890mm，尺寸也得到了相应的升级。在内饰部分，你可以感觉到豪华感和科技感。科技感由两块12.3英寸的显示屏体现，采用一体式设计，十分吸睛。豪华感由内饰材质以及整体设计体现。车内采用真皮包裹，座椅具有加热和按摩功能。

在方向盘部分，这辆车采用了银色材质装饰，同时三幅式方向盘也能体现出运动感。和一般的越野车相比，奔驰AMG G63更注重表现内饰的精致感以及豪华感，毕竟是豪车定位，内饰如果粗糙也说不过去。

在动力部分，这辆车搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，最大马力585，最大扭矩输出是850牛米，百公里加速4.5秒。有三把差速锁，这让它的越野能力得到了极大增强，三把差速锁是它性能的核心。这辆车拥有多种驾驶模式，比如说沙地模式、运动模式以及标准模式等等。强大的越野能力帮助奔驰AMG G63能够应付绝大多数车型，在城市里开它是绝对的豪车，在地形复杂的野外它又将成为越野王者。

奔驰G63 AMG 它就像一个铁箱子，没有多余的弧度、没有任何曲线，眼光所及满是平直锋利的线条，就连车顶上的导雨沟槽，也是沿着车顶周围一圈，分外焊接上去的金属槽，车门搭钮更是绝不虚心，硬挺挺地屹立在门缝之外，外凸的轮拱、造型如同梯形的引擎盖。