凤凰网汽车

如果你手上有50万预算，你会选择一款什么SUV呢？或许，刚在成都车展上正式上市的全新一代宝马X4是一个不错的选择。宝马X4，号称是“小X6”，无论在颜值，操控或者动力上的表现都挺不错的，而花一半的钱买一辆“小X6”，究竟值不值呢？

​

轿跑SUV风格独特颜值高，新潮内饰运动感强

宝马X4依然沿用了轿跑SUV设计，全新一代的宝马X4采用了面积更大的经典双肾造型进气格栅，视觉冲击力更为强烈，并且增加的主动格栅功能也能够帮助发动机保持一个理想工作状态。精雕细琢的天使眼大灯组搭配自适应LED全大灯，照明效果良好且十分精致，双环形LED日间行车灯是点睛之笔。流畅舒缓的车顶弧线加上Coupe式车身造型，既摆脱了传统SUV的平庸之感，又给新车赋予了动感气息。溜背线条在车尾收尾得恰到好处，新车更具运动气息。

内饰风格与外观保持一致性，新潮且时尚。科技感十足的中控台设计以驾驶员为中心，大面积的软性材质覆盖，不但手感细腻而且增加了车内质感。铝制菱形镀铬饰板搭配红色双缝线工艺，使得新车运动感倍增。多功能造型真皮方向盘握感粗壮有力，让人非常有驾驶欲。

配置丰富空间好，动力强劲操控棒

全新一代宝马X4的车身尺寸长*宽*高分别为4763*1926*1632mm，轴距为2864mm，除了高度之外，其他尺寸都比旧款多了不少，由此带来的空间表现也更为出色。新车配有12英寸仪表盘、10.25英寸多媒体显示屏、运动座椅、三区自动空调以及自然语音识别系统，舒适性和享受感更上一层楼，而前部碰撞预警、刹车辅助、行人监测以及车道偏离预警等驾驶辅助功能则让车主驾驭更为便捷。

新车提供2.0T涡轮增压发动机，匹配的均是8速手自一体变速箱，低功率版本动力表现是最大马力184Ps，峰值扭矩为290N·m；高功率版本则是最大马力252Ps，峰值扭矩为350N·m，性能十分强劲。不仅如此，新车的底盘调校非常出色，由此带给车主的操控性也很不俗，过弯扎实，反应灵敏，让车主充分享受驾驶快感。

对比Macan有优势，与GLC或成水火之势

X4上市之后将直面保时捷Macan以及奔驰GLC的挑战。拿同等价位车型对比，相较于Macan，X4的车身尺寸的表现甚至比Macan还要好，无论是长宽高还是轴距都要更胜一筹。但是同价位对比来看，X4又比Macan多出了零胎压继续行驶、后视镜记忆、疲劳驾驶提示以及自动泊车入位等功能，甚至连天窗Macan都是选装，可以说配置上X4胜过Macan。

而相较于老对手奔驰GLC Coupe，宝马X4则与其旗鼓相当，两者的空间表现都不错，同时配置也是各有千秋。不过奔驰GLC Coupe表现更为舒适，而X4则更倾向于运动操控。

小结：如果想买一台50万左右的轿跑SUV，那么宝马X4和GLC Coupe都是很不错的选择，颜值高，配置上也非常丰富，但毕竟，X4是刚刚换代，所以在科技性配置上更胜一筹。如果你喜欢操控，就选择X4，如果你偏向于舒适，就选择GLC Coupe！