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在1997梅赛德斯-奔驰建立了豪华的SUV段与推出的M级。从那时起，超过两百万的客户已经决定支持越野车，”戴姆勒公司管理委员会成员、负责集团研究和梅赛德斯-奔驰汽车开发的奥拉·卡伦纽斯说。新的控制概念，创新的驾驶助手，新的发动机范围和更大的空间，新的GLE是继续这一成功的故事。”

戴姆勒公司首席设计官戈登·瓦格纳说：“GLE展现了梅赛德斯-奔驰的标志性设计，同时又忠实于它作为越野车的特性。”它的设计成语完美体现了我们的感官纯洁设计理念，从而体现了现代奢华。内饰的魅力源自豪华典雅的设计与我们MBUX系统的数字高科技的对比。

外观设计：强大的存在

梅赛德斯-奔驰GLE的美学诉求是建立在情感与智力的和谐互动基础上的，这种互动是为了唤醒欲望而设计的。其特点是永恒之美，高档技术与手工艺的结合，并减少到真正重要的东西。

这款车具有长轴距、短悬臂和大而齐全的车轮，其比例已经让人毫无疑问地感觉到它很自在，在任何地形上都能创造出良好的外形。GLE遵循感官纯净的设计策略，并放弃了个别的边缘和珠饰，有利于构建整体表面。

GLE的前部散发出存在和力量：这是由八角形的直立散热器格栅、突出的镀铬底座和带有两个动力罩的阀盖。醒目的外观强调了独特的日间行车灯。

MULTIBEAM LED前照灯的超范围高光束产生法律规定的最大光强，即在超过650米的距离上，主光束前照灯的亮度保持在1勒克斯基准值以上。

后面设计可以看到运动员的身影。这特别是由从C柱延伸到后灯的强大的肩部肌肉保证的。反射器向下重新定位，使后灯更平整。

空气动力学：详细的微调为这个级别车型里面最佳的风阻系数

 新的梅赛德斯-奔驰GLE有一个CD数字为0.29，最好的部分。这也是对前面模型（CD 0.32）的显著改进。良好的空气动力特性对日常生活条件下的低燃料消耗有重要贡献。通过大量的计算循环、CAE模拟（计算机辅助工程）和Sindelfingen风洞的测量，优化了大量的细节。

室内设计：豪华典雅、强壮可靠

新GLE的内部魅力源自豪华，优雅的梅赛德斯-奔驰豪华轿车与强劲，进步的SUV之间的对比。仪表板的设计中的中心元素是一个运动的、时尚的驾驶舱单元，嵌入在仪表板支架中。仪表板支撑流入门面板。

突出的中央控制台与仪表板的浮动浮动外观形成了强烈的对比。作为越野车的典型特征，在中控台上有两个突出的抓斗把手。除了良好的人体工程学，流动的皮革表面创造现代，豪华的印象。