切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

蔚来汽车在美上市,资本助推下,蔚来汽车到底值不值得买呢?

2018年09月13日 16:17:58
分享到:
来源:车轮生活

2018上半年国内汽车市场,发生了不少大事件如:进口车关税降低、新能源购车补贴降低、合资股比开放,在这种环境下本以为国内车企的热情会有所衰减,但事实证明我们想多了,近日中国电动车制造商蔚来汽车,在纽约证券交易所上市,成为继特斯拉之后第二个上市的电动车品牌,同时也是国内首个赴美上市的新能源品牌。

蔚来汽车

成立于2014年11月的蔚来汽车,可以说是含着金钥匙出生的,创始人团队包括:李斌、李想、马化腾、刘强东、雷军、张磊,几乎每个人都是响当当的人物,投资方也堪称豪华,不仅有腾讯、百度、京东等互联网巨头,还有高瓴资本、红杉资本、淡马锡等一线机构,蔚来汽车成功上市表面看似风光无限,实则内忧外患不断。

至今没有解决产能问题

蔚来首款纯电动SUV ES8于2017年12月正式上市销售,截至今年7月底,蔚来拥有超过1.7万个订单,蔚来之前计划今年10月交付10000台,2018年5月、6月和7月,蔚来分别生产了228辆、272辆和831辆ES8,若要按照蔚来的交付计划,一周要生产1084辆,按照蔚来现在的产能来看,几乎是一个不可能完成的任务。

产品质量成疑

蔚来至今为止没有取得生产资质,ES8由江淮代工生产,江淮自己生产的电动车、电瓶故障、刹车失灵,刹车泵故障、差速器异响、空调故障、刹车失灵等质量问题频出,谁敢保证江淮造的蔚来ES8不会出现同样的问题?

两年半亏损达百亿

产能跟不上销量就意味着资金无法快速回笼,蔚来2017年净亏损为25.73亿,2016年为50.21亿元,今年上半年亏损达到33.26亿元,两年半亏损达到109亿人民币,即使蔚来的财团再豪华,也扛不住如此之快的烧钱速度,无奈之下只有尽快上市,寻求新的融资确保资金链不会出现问题。

前景不明

近日有消息称吉利即将和丰田合作,搭载丰田的混动技术,此消息一出预示着多种新能源汽车发展,对于蔚来这种新造车企业几乎是致命打击,蔚来的前辈特斯拉一直也在亏损的边缘徘徊,CEO马斯克宣布将选择私有化退市,或许成为蔚来的前车之鉴。

以上种种因素都为蔚来上市蒙上一层阴影,日后蔚来是成为新能源品牌的领导者,还是继续被人看衰呢,市场会给我们答案。

图片来源于网络,如有侵权,联系删除!

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

文章标签:
网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐