8月这些新车卖的最好 SUV市场风光不再？
9月10日，乘联会发布了2018年8月份乘用车市场销量数据，8月份狭义乘用车零售销量达173.4万辆，同比下滑7.4%，环比增长11.1%。1-8月累计销量达1,427.4万辆，同比增长1.3%。
轿车：新帝豪跃居第六
8月份轿车销量89.3万辆，同比下滑5.9%，环比增长10.6%；1-8月累计销量713.2万辆，同比增长2.6%。
轿车市场的销冠宝座朗逸、轩逸、卡罗拉三款车轮流坐，8月“轮到”朗逸了，新朗逸虽然价格在同级车型中不占优势，但凭借着加长的车身和VW标的魅力，本月以42877台销量位居第一；排名前十的车型中，别克英朗的降幅仍较高，但相比前几月，下降幅度有所减缓，看来市场对于英朗三缸机的接受度在逐步提高；本月思域更是以43.1%的增幅，销售20490辆，机油门事件似乎并不能阻挡这款神车热销的步伐。
帝豪依旧是销量榜前十五中唯一的自主品牌车型，以21779辆的销量跃居第六。
SUV：哈弗H6仍是冠军
8月份SUV销量71.7万辆，同比下滑8.5%，环比增长12.7%；1-8月累计销量604.4万辆，同比增长2.8%。
SUV市场已经连续4个月同比下滑，排名前五的热销车型均降幅明显，且榜单前十五的车型中仅四款有所增长，SUV市场份额见顶基本已成事实。具体到车型中，卖的最好的依然是老三样哈弗H6、途观和宝骏510；值得表扬的是逍客本月逆市上扬，以17.5%的增幅表现最佳，自主品牌SUV仅帝豪GS有小幅增长，传祺GS4则大跌27.3%；奥迪Q5成为销量榜前十五中唯一的豪华品牌。
MPV：
8月份MPV销量12.5万辆，同比下降10.8%，环比增长6.3%；1-8月累计销量109.9万辆，同比下滑12.0%。
相比于SUV市场，MPV市场同比降幅更大。本月比亚迪宋MAX再次反超宝骏730，以10438台销量排名第三，表现最为抢眼的是长安欧诺，以418.5%的增速同比增幅排名第一。
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