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写在前面

近日，吉利汽车发布8月销量快报：在整个狭义乘用车市场低迷的大环境下，其当月销量达到125,522辆，同比增幅超30%。今年前8个月，吉利汽车累计销量突破百万辆，达1,012,429辆，是首个突破百万辆的中国车企。

捷报频传，2018年9月7日，35辆吉利博瑞GE外事礼宾用车在北京钓鱼台国宾馆正式交付，本次交付的车辆包括29台博瑞GE MHEV、6台博瑞GE PHEV，北京外交人员服务局局长袁卫民和吉利汽车集团副总裁林杰作为双方代表完成了交付仪式。

摩洛哥、圣多美和普林西比、黑山、亚美尼亚、津巴布韦五国驻华使节参加交付仪式、并成为吉利博瑞GE新用户。在外事礼宾用车交车仪式上，吉利汽车集团副总裁林杰表示：“吉利致力打造全球最好的新能源节能汽车，成为新能源节能技术引领者。历经 12 年的潜心研究，在高标准研发和制造工艺的基础上，推出了混动 B 级车博瑞 GE，充分展现了吉利引领中国新能源节能技术发展的领军实力。”

2015年，吉利汽车首批20辆吉利博瑞外事礼宾用车交付仪式在北京钓鱼台国宾馆举行，四年间，吉利博瑞先后多次用于30多家中央政府机构外事礼宾接待用车、各国驻华使馆用车以及各省市外办在京接待用车。已累计出过上千次通勤接待任务，承担外事接待百余次，接待过1万余位贵宾，累积行驶约100多万公里。

黄金时代下的公务车发展

公务车市场，对于中国品牌车企来说，既是机遇也是挑战。细数中国礼宾车发展，大致分三个阶段。第一代礼宾车自然是自主品牌老大哥红旗，红旗品牌其实是新中国汽车乃至全民族工业的一个历史阶段的缩影，但自上世纪80年代停产，红旗不再作为礼宾专用车。

之后几乎清一色的合资品牌被用作中国礼宾车，最具代表性的是奥迪。上世八十年代末，奥迪100引入中国，开始承接中国礼宾接待用车任务。直到2015年，吉利汽车登上礼宾车舞台，首批20辆吉利博瑞外事礼宾用车交付仪式在北京钓鱼台国宾馆举行，从此礼宾车开启了吉利的风潮。

今年是中国改革开放40周年，中国迎来大国崛起，实现中国梦的新机遇。十八大以来，党中央和国务院在政府公务用车方面陆续出台多项政策，积极倡导公务用车优先采用中国汽车品牌，中国品牌在公务车市场上迎来黄金时代。

我们看到，公务车自主化步伐正在加快发展，越来越多的中国品牌进入政府公务车采购清单，尤其是以吉利汽车博瑞为代表，凭借过硬技术和高品质，连续4年成为外事礼宾用车。而此次外事礼宾用车交付的吉利博瑞GE，在造型设计、技术、动力和品质上均代表了中国品牌的最高水平。

中国乘用车市场的黄金时代

中国礼宾车的发展，是乘用车市场蓬勃发展的缩影。2001年，中国加入WTO后，汽车私有化消费渐成趋势，中国汽车市场进入了井喷期。根据乘联会整理数据显示：2015-2018年（1-8月）阶段中国狭义乘用车市场近四年呈上扬气势，从2018年8月数据看，乘用车市场还整体保持了微增长态势，中国狭义乘用车市场整体向好。

说完狭义乘用车，我们再来看看近6年的新能源汽车市场销量走势。随着排量法规的严苛、各地区限行政策的实施和牌照政策的收紧，新能源汽车的销量从2013年不足2万辆，上升到去年的77.7万辆，新能源汽车俨然已经成为消费者购车的新宠。

被外国元首点赞的博瑞GE到底有何魅力？

今年8月，马来西亚总理马哈蒂尔到访吉利总部时亲自试驾了吉利博瑞GE，并在试驾后为这款车竖起大拇指点赞。那么，作为新一代外事礼宾用车的博瑞GE究竟有何魅力？

动力上，博瑞GE全系车型均采用了吉利智擎混动技术，搭载1.5TD+7DCT黄金动力组合，提供了分别搭载轻度混合动力的MHEV和搭载插电混合动力的PHEV两个版本车型。博瑞GE MHEV是国内首款量产的搭载48V轻混系统的B级车，不仅带来更强动力、更平顺驾驶感，还全面提升了节能性，节油率高达15%，处于全球领先地位。

博瑞GE PHEV搭载的1.5TD+7DCTH插电混合动力系统，采用了自主研发的P2.5独特架构，传动效率高达97%，实现了最佳转速和最佳油电分配比例。可见，无论从燃油经济性还是动力性表现上，博瑞GE都完全有实力和合资乃至进口品牌相抗衡。

科技方面，博瑞GE是中国品牌首款量产的具备L2级别智能驾驶的车型，搭载了同级领先的智能循迹驾驶系统，其所搭载的 ICC 智能领航系统，一键实现智能领航和智能转弯功能，配合LKA 车道保持系统、全速 ACC 自适应巡航系统、APA 全自动智能泊车系统、SLIF交通限速标识智能识别、LIM电子限速、城市预碰撞、行人识别与保护等功能，不仅可以实现0-150km/h的全速范围内的自动跟车，更可以结合前车状态、车道情况实现变道，树立了全速、全时、全向的行业智能驾驶新标准，为大使们的用车安全保驾护航。

作为市场首款全系搭载混合动力系统的B级车，博瑞GE凭借智美、智混、智驾、智享等方面的优势，成为同级别中最具实力的车型。而作为外事礼宾用车的博瑞GE，也证明了以吉利为代表的中国品牌正在崛起。

写在最后：

在黄金时代下，中国品牌还得练好内功。除了在内饰和外观上下功夫，品质、品控的提升，才是中国品牌崛起的最重要原因。造车实力突飞猛进，礼宾车用中国品牌才是题中应有之义。希望以吉利为代表的所有自主品牌能够开拓进取，不断提升产品的硬实力，真正从制造大国向制造强国迈进。

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