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日本该车以其可靠的质量和耐用性而闻名，但日本拥有众多汽车制造商—— 丰田、 本田、 日产、 马自达、 铃木、 斯巴鲁......这些日本汽车的质量是否很好？不，实际上日本车内质量也很好，让我们一起来看看，日本各种汽车制造商的质量可靠性，基于消费者报告的质量报告。

丰田

丰田不仅今天的日本而且是世界上最大的汽车制造商，而且世界上质量可靠的民用汽车，日本汽车在质量可靠性方面的声誉很大程度上归功于丰田

丰田这款车我们选择了3款代表车型来看质量：世界上最大的销量卡罗拉、中型SUV 汉兰达和干重4Runner（可以理解为普拉多的便宜版本）。

丰田这三款车不需要分开，因为它们的质量非常好，基本上没什么好说的。即使在第10年，发动机、变速箱仍然非常好，其他方面都非常好，最大的问题是第5年卡罗拉冷却系统，几乎同时汉兰达冷却系统也是一个问题，它可能是当时的批次问题。另外，这三款车都没问题，没有太多小问题，质量非常好。特别是4Runner，它需要大量繁重的工作，但缺点很少，令人惊叹。——4Runner和雷克萨斯 ES是消费者报告质量报告的长期可靠性。这里还提到了雷克萨斯。虽然雷克萨斯的许多型号在技术上接近丰田，但雷克萨斯的标准在材料和制造方面要高得多，因此质量很好。还好些。应该补充的是，如果你想在中国购买卡罗拉，我建议你选择卡罗拉兄弟型号—— 雷凌，因为广汽 丰田质量和操作，比一汽 丰田那么多。

横向是年份，代表2004年的、05 ......距离工厂13年，也就是说，从10岁到新车的第一年，垂直是每个部分的质量，全是红色圆圈代表非常好，半红代表性很好，白色代表一般，半黑代表穷人，所有黑色代表非常糟糕。可以看到丰田汽车的质量相当不错

本田

本田是唯一能够与丰田质量竞争的民用车，但它比丰田略弱。特别是，20世纪90年代初在、2000开始时齿轮箱的问题对本田的声誉产生了重大影响。然而，今年的质量报告只能看到过去十年的情况，因此无法看到当年的变速箱问题。应该指出的是本田变速箱的质量问题比较大。、里程相对较高，而不是大众像DSG这样的新车已经失败了几年。

返回主题，本田我们还选择了3个代表模型：思域、 雅阁、CR-V。除了第9个、10的思域外，这三款车有很多问题，其他问题都不好，雅阁和CR-V即使在第10年，发动机、变速箱仍然非常好，汽车车身完整性也很好，本田的机械质量很好。但是，雅阁有更多制动问题，CR-V在空调方面存在一些问题。总的来说，本田的质量非常好，但实际上比丰田差。

本田的质量非常好，但差不多比丰田差

日产日产质量明显不如“双田”：Sentra（对应国产轩逸）引擎在第7年出现了更多问题，第9年出现了很多大问题。第六年变速箱的质量非常差。 Altima（对应天蝎座）的发动机质量很好，即使第10年的质量没有问题，但变速箱与Sentra相同，第六年也行不通。另外，日产车内的其他小问题也很分散，而且非常分散，而且丰田 本田之间的质量差距很明显。总体而言，日产汽车的质量在日本处是适中的，并且没有优于欧洲中的最佳质量沃尔沃。

日产其高端品牌英菲尼迪的质量明显优于日产。以FX（现在更名为QX70）为例。发动机、变速箱、驱动系统在第10年也非常好。车架也非常坚固，机械可靠性非常强，但与其他日产车一样，它有很多问题。

日产质量显然不如丰田 本田，高端品牌英菲尼迪虽然机械质量非常好，但问题很小

斯巴鲁

日本车内最好的质量是丰田 本田，中等水平是日产，那么最差的是什么？ 斯巴鲁，是的，这是短期质量报告中非常好的表现。、也有出色的性能。

斯巴鲁 3年的汽车质量确实非常好，问题很少，甚至比丰田 本田还要好，但5年后......呵呵... 力狮发动机开始受到影响规模问题在第6年。很多，傲虎是第7年，发动机尺寸非常大，斯巴鲁引以为豪的是四驱系统，质量也很差，从第6年的—— 力狮和傲虎开车问题始于该系统的第六年。特别是傲虎，可能是因为它是一个交叉，腐烂的道路运行得更多，四轮驱动系统的质量在第六年开始非常差。力狮和傲虎小问题并不是太多，但是第六年发动机和驱动系统的高故障率使得人们对斯巴鲁的质量真的没有信心。至于美国消费者报告的质量报告，斯巴鲁是日本汽车中最差的长期可靠性是值得的，但它是最差的大众 奥迪、 [德国0x4e70]汽车最差克莱斯勒仍然更好。

日本汽车质量也很好，例如斯巴鲁

马自达、 三菱

最后，让我们来看看小众 日本汽车马自达和三菱，因为马 3 Axela和马 6 Aenza已经取代了新的创驰蓝天功率，这种情况差异很大。因此，消费者报告今年的质量报告并未提供过去几年这两款车的质量可靠性。今年唯一可以看到相对长期质量表现的是马自达只有马 5辆车，但它只能覆盖第8年，但总比没有好。

马自达 5到8年，发动机、变速箱质量还行，但冷却系统和变速箱问题较少，马 5悬挂和车架问题也较多，但这可能与MPV的使用有关（加载比较，从之前的消费者报告质量报告中，马 3和马 6两款车的性能都不错，但马 3悬挂问题也相当多了）。

三菱 美国的销售量非常小，因此难以提供质量报告。只有欧蓝德可以在5年后看到汽车的质量，但只能看到60th17767的年龄。在当时的情况

欧蓝德、7引擎、变速箱、驱动系统的引擎非常好，但是很多问题。马自达和三菱质量报告只能如此短暂地看到，因为销售量太小，但粗略地说，两者的质量应该类似于日产，在日本的中等水平，更好比斯巴鲁。但是，小众即使汽车质量很好，二手车的剩余价值也可能是个问题，所以购买时需要谨慎。此外，日本还有一个非常有价值的汽车制造商，这是微车专家—— 铃木。但是美国市场对微型汽车的需求非常小，以至于铃木退出美国，因此消费者报告没有为铃木提供质量报告......

马自达、 三菱这样的小众汽车质量报告也严重缺乏，只能简单一下，小众汽车二手车剩余价值也是一个大问题，购买时需要谨慎，国内的经典款马6现象比较特殊。