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hello小伙伴们大家好，我是大脸老师，，北京时间8月13日凌晨，全新iPhone Xs正式发布，平均售价1万左右，

别看价格高，发布后媒体和其它厂商还一顿黑，但开启预售后场面依旧火爆，很多人为了早拿到手甚至还愿意去黄牛那加价购买。

 不过说到难买，这在汽车圈简直就是家常便饭一般的事情了，一辆车等上一个月也是常有的，一些车甚至还需要加价购买。

汉兰达（售价：23.98-42.28万元）

 在大脸老师我卖肾+贷款才能买的起的SUV中，汉兰达绝对是最难买到的一个，这个你看之前的官方广告（上图）就能知道，人家厂商就是这么理直气壮。即便到了现在，以2018款的新汉兰达为例，3月份上市，现在卖了半年了，依旧原价买不到，我刚刚还打了两个4S店的电话，人家就明确告诉我了，这车至少也得加个1.2万-1.5万元的装饰，才能提到车。

不过这车也确实不错，要不然也不能让这么多人加价还抢着买。不仅空间、尺寸超大，质量、配置、舒适度、油耗表现的也都挺靠谱，除了四驱的越野性能不咋地，几乎找不到什么太大缺点。

动力方面，

汉兰达搭载一款2.0T发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大马力220匹。整车调校偏舒适性，除了起步时动力有点肉以外，悬架、隔音性等其他方面做得都不错。在该车的多款车型中，我们推荐售价29.98万元的四驱豪华型，

配置十分丰富，比两驱豪华型就贵了1万却加入了四驱系统，多了陡坡缓降、中央差速器锁止等功能。

领克02（售价：12.28-19.28万元）

​不仅是合资车难买，国产车也是这样~可能由于产能问题，从领克01开始，想买就没那么容易（上图为吉利副总微博下的留言），即便到了今年6月中旬的时候，再过一个月领克02就上市了，领克01依旧还处于不好买的状态。不仅01，新上市的领克02也是如此，刚刚我们同样致电到4S店，销售表示目前性价比最高的耀Pro只剩一台，劲Pro无货，预定半个月左右才能拿到车。

​但实话实说，领克02这款车确实也不错，虽然8款车型中有6款用的是三缸机，但是抖动什么的都抑制的十分出色，开起来和四缸机的车几乎没啥太大差别，它和沃尔沃XC40同样出自CMA平台，虽然不能和前者直接划等号，但无论颜值、配置还是做工、动力、驾驶感受，都是能媲美同级别合资车的存在。

  领克02上使用的这台1.5T三缸机，分为高、低功率两个版本，低功版本最大马力156匹，高功版本最大马力180匹；除此外顶配四驱和次顶配的版本，使用的都是2.0T四缸机，平顺性、循迹性都更加出色。在这款车型的多个版本中，我更推荐两驱劲/耀 Pro版本，耀Pro只有一种橘/灰拼色，而劲Pro则是纯色的外观，但有多种颜色可选，底盘调校方面，劲Pro更运动、耀Pro则更舒适，怎么选看您喜欢啥了~

WEY VV6（售价：14.8-17.5万元）

​WEY也是产量跟不上销量的品牌之一，不过有一点做的好，无论车卖的多好，4S店绝对是不会加价提车的，之前的VV7也是如此，就是等的时间不短。我们以上个月上市的VV6为例，现在北京很多的4S店都是没车的状态，如果预定的话，要等一个月到一个半月的时间才能买到。

看名字就知道，VV6的定位在VV5和VV7之间，整体的尺寸，要比H6还要大一些，至于颜值对于WEY这个品牌来说当然也不是事，无论从哪个角度看都是很漂亮的一款车，它还使用了全新一代的Collie智慧安全系统，高度集成了20项智能驾驶辅助技术，在智能化和安全性方面也达到了一个新的高度。另外它还是WEY家族首款配备了四驱的车型，这也是不少粉丝心心念念的配置之一。

动力方面，

VV6搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力197匹，这套动力组合和VV5保持一致，整体调校偏舒适性，油门比较线性，但起步略肉。在该车的多款车型中，我们推荐售价15.5万元的两驱超豪型，虽然只比乞丐版车型贵了7千，但是却多了19寸轮毂、车道偏离预警、自适应巡航、电动感应后备箱、全液晶仪表、手机无线充电、腰部支撑、座椅加热、燕飞利仕音响等诸多配置，十分超值。

总结

不得不说以上这三款车确实都不错，但要想买到也确实比买iPhone难太多。可无论如何我们还是不推荐大家去加价购买，毕竟目前市面上同样的车型真的不少，我们完全没必要惯着这帮自以为是的车企，您觉得呢？

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