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各位小伙伴大家好~我是组长，近日有人在后台给我留言，说自己的轮胎被钉子扎了，，轮胎店建议用蘑菇钉修补，花了200块钱，感觉自己被坑了。

大家可能对轮胎修补方面知之甚少，借着这位小伙伴的问题，组长今天就跟大家来聊聊补胎这点事，看完文章，大家就知道花40补胎和200补胎有什么区别了

什么样的轮胎能补？

什么样的不能补？咱们先来说说什么情况下能补胎，大家都知道轮胎分胎面和胎侧，如果是胎面被扎

孔径小于6mm的是可以进行修补的，一旦大于6mm，即使修补好了，高速行车中也会极大增加爆胎的风险。所以必须要换掉，至于胎侧，一般很少会出现被扎的情况，大多都是受到剧烈冲击后，帘布层的帘线出现断裂

 轮胎产生鼓包

这种情况就必须要更换了，如果是停车时被路肩蹭掉点橡胶等轻微损伤，还可继续使用，但是如果胎体被割裂了，那就需要立即更换了 。

补胎方式有哪种？ 目前轮胎店常用的家用车补胎方式分为，贴片式和蘑菇钉式，咱们先来说说贴片式，这种方法顾名思义，就是用一块“橡胶片”，将轮胎内部破损的地方进行贴牢

俗称“打补丁”，这种方式也是最常用的，根据贴片的品牌、尺寸、厚度不同，成本价从几元到几十元不等，售价低的贴片碍于成本，内部的加强帘布层比较稀疏甚至没有，补完后虽然不会再漏气，但是耐用性方面会大打折扣，这种方式的优点是价格便宜，但是仅限于细小钉子扎后的破损。

一般适用于损伤孔径3mm内，补过后轮胎外面的破损处会直接外露，随着使用时间变长，受损面积可能会扩大，所以需要定期进行检查，价格方面，用贴片式修补一般需要40-100元。

那么3mm以上6mm以下的破损怎么办呢？，这就要用到刚才提到的另一种补胎方式—蘑菇钉，蘑菇钉说白了算是贴片式的升级版，由于在贴片上设计了一个类似蘑菇柄的凸起。

能够填补轮胎的贯穿伤，最后将多余的蘑菇钉裁掉，即可对外露的损伤同时修复，这种方式的优点在于经久耐用，和正常的轮胎几乎没有区别，缺点就是仅适用于垂直伤口，一些不规则的损伤（斜着扎）就不适用

并且会比贴片式的价格贵一些，目前很多轮胎店无论伤口大小，都推荐使用蘑菇钉，这一点组长要提醒大家，过小的损伤（小于3mm），例如钉子眼，使用蘑菇钉，蘑菇柄不能直接塞入损伤孔隙，需要用工具扩大“伤口”后，再进行修补，这样就有些得不偿失了，价格方面，采用蘑菇钉补胎一般都是100-200元不等。

补胎后记得要做动平衡！！！

另外大家需要注意的是，修补后的轮胎由于加入了橡胶片，动平衡会被打破，高速行驶时，由于质量分布不平均，车辆会发生抖动。

不仅不舒服，还会极大缩减轮胎、避震器的使用寿命，所以需要重新对轮胎做动平衡处理。

一般的路边摊报价40元，是不给做动平衡的，大家提前一定要问清楚~，另外组长再强调一下，一个轮胎修补不能超过三处，否则会有极大的安全隐患，常言道事不过三，超过三次，大家还是妥妥的换胎去吧！

组长有话说~

    说了这么多，按照惯例，组长给大家总结一下，轮胎修补适用就行，切莫追求越贵越好，3mm以下的小损伤，用价格便宜的“贴片式”修补就好，3mm—6mm的损伤，用价格稍高的蘑菇钉，而且一定要做动平衡呦！！另外组长再啰嗦一嘴，补胎的价格各家都不一样，如果你的单条轮胎价格只有400元或更低，补胎价格就不宜超过200元，否则还不如直接换条新胎呢！