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家轿市场对国内众多的自主品牌来说都还是一个难啃的“硬骨头”，要说究其原因，轿车作为最传统的车型，合资品牌早已有丰富的技术积累，产品力自然不用多说，再加上自主品牌大多数都是从研发轿车开始起步，但当时不管是产品力还是质量把控都有些不尽人意，以至于没有积攒下太多的好口碑。而且随着市场环境变化和SUV车型的兴起，都导致了现在自主品牌的家轿不管是从产品数量还是销量上都被合资车型压制着，但曾经那句“得家轿者得天下”就足以证明家轿市场的重要性。

随着时间的推移，咱们的自主品牌在技术上的积累已然变得羽翼丰满，而且在SUV领域的集体爆发式增长下，也有了更多的经费用来研发全新车型，家轿市场自然也迎来了自主品牌新的血液。长安睿骋CC等一众全新车型的出现，也就应该是这一全新阶段的开始，就在前不久长安为提升睿骋CC的产品力和凸显更高的性价比，还推出了三款配置更加符合消费者需求的中低配车型，舒适性、便利性、安全性等综合品质方面拥有更多的竞争优势。

今天趁着秋高气爽，云淡风轻的天气，汽车有文化开着睿骋CC去郊区撒了个欢，真正的体验了一下这款国民家轿的标杆车型，下面就一起来全面品鉴一下吧！

外形精致优雅

睿骋CC在外形设计上是花了不少心思，引入了概念车极流的设计元素，夸张的进气格栅搭配造型优雅车身线条，很符合国人的审美，而且基于长安最新的P3平台打造，虽然在车身尺寸上较之睿骋小了一圈，但“CC”是Comfortable Car缩写，代表它是一台更加注重舒适性的国产家轿。

对于每一个跑夜路的人来说，灯光配置绝对是影响安全的重要因素，所以全LED大灯作为既实用又炫酷的科技配置，想必是众多消费者都希望拥有的，而长安也没有让众人失望，为了让黑夜的路不在黑暗，在新推出的自动豪雅型光芒版车型上，12.09万元就配备了一般只是存在顶配车型上的全LED大灯。

无钥匙进入的便利性可谓是有目共睹，对我这种每天都要找钥匙的人来说已经是必不可少的了，只需要把钥匙放在身上或者包里轻轻一按车门把手上的按键就可以解锁车辆，坐到车里再一按点火键就可以启动车辆，如此的简单方便谁会不喜欢呢？

内饰配置丰富至极

睿骋CC的外形相信会符合绝大多数消费者审美，而且简洁大方的内饰设计同样会是大部分人喜欢的风格，对称式的中控布局外加高水准的做工用料，无论是观感还是触感都让人觉得非常舒服。

抬头仰望星空也许已是大部分儿时的回忆，生活的忙碌早已无暇顾及那份抬头仰望所带来的简单快乐。随着道路拥堵的加剧，在车里的时间已经远超过了人们的想象，而这时全景天窗所带来的好处就显得尤为重要，抬头仰望一下高楼大厦，夜晚欣赏一下城市的弥红，如果你有一份闲情雅致，完全可以驾车远离城市的灯火，坐在车里抬头仰望星空，重温一下儿时的回忆。

除了颜值以外，其实配置是否全面好用早已是自主车型一论高下的关键所在，而且消费者对于那些喜闻乐见的舒适、安全配置已经逐渐成为刚需，这次睿骋CC增配车型的最大亮点就是配置的升级，像全景天窗、无钥匙进入/一键启动、胎压监测等均以不再是高配车型的专属，只需中配的价格就可以买到曾经只有顶配车型的专属配置，相信对消费者会是一极大吸引。

驾乘空间舒适

舒适的座椅再搭配科技感十足的“主宾智慧钥匙”，可以通过主副钥匙的区别进行个性化开机问候，同时也能根据用户习惯，调整多达47项车辆设置，减少了不同驾驶者上车后反复调节车辆设置的不便。

储物空间方面睿骋CC的表现也是比较全面，该有的地方都有满足日常使用是绰绰有余的，而且设计的也都比较合理，使用起来也是非常的方便。

动力充沛驾驶质感出色

睿骋CC全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，在5500rpm的时爆发出156马力（115千瓦）的最大功率，在2000-4000rpm之间会输出225牛·米的最大扭矩。传动系统匹配6挡手动或爱信6挡手自一体变速箱。这套熟悉的动力组合已经出现在长安家族的多款车型上，可见技术已是相当成熟。

由于睿骋CC偏重舒适的定位，所以1.5T发动机调校比较保守，无论是起步还是急加速都不会有特别“冲”的感觉，但这并不代表它的动力是偏弱的，正常行驶只要稍稍深踩油门，加速超车还是非常顺畅的，足够日常使用。变速箱也是注重舒适的调校，日常驾驶换挡平顺，动力衔接也很顺滑，只是在急加速时降档的一瞬间会有些顿挫感，但完全不会影响驾乘人的乘坐感受。

为了追求舒适睿骋CC的底盘调校也是做足了功夫，悬架在软硬之间找到了很好的平衡，已经有了高级车的质感，面对路面的细碎颠簸悬架过滤的干净利落，坐在车内几乎感觉不到晃动，遇到较大的连续坑坎时，悬架也会积极收缩回弹，保证了车身从容淡定的晃动，外加柔软的座椅足以保证了出色的乘坐舒适性。

结语：

睿骋CC可能还有这样或者那样的不足，但纵观市场8.99-13.89万元的售价，既有出色的外形颜值、丰富实用的内饰配置，还有越级的驾乘体验，如此全面的表现很难找到第二个了，而且随着增配车型的上市，售价也变得越发亲民了许多，十万元就可以买到全景天窗这一喜闻乐见的配置，无疑国产家轿的标杆再一次被刷新。