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在中国的豪华车市场中，B级车三大巨头无疑是奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L了，由于豪华品牌的竞争极大，市场优惠幅度也很大，二十来万就能入手了，但对于追求个性的朋友来说，花同样的钱，其实也还有另一个选择，优惠幅度同样很大，而且是原装进口车，更是法拉利和玛莎拉蒂的近亲，它就是阿尔法罗密欧的Guilia。 

对于阿尔法罗密欧，可能很多朋友还会感到陌生，这个意大利品牌其实也曾进入过中国市场，但已经退市有一段很长的时间了，中国消费者对它自然不会有什么了解。在世界车坛，阿尔法罗密欧也只能算是个蚊型企业，2017年的产量仅有区区15万辆，要知道像斯巴鲁这样的小企业，年产量也有百万辆了。 

虽然产量小，但我们可不要小瞧它的造车实力，阿尔法罗密欧一向都是以生产运动车而闻名的，特别是我们今天介绍的这款Giulia，国外媒体对它的评价相当高，在运动性能上的表现甚至比宝马3系还要更出众。目前Giulia 200HP精英版是我们能买到最便宜的阿尔法，指导价31.98万、市场上约有6万的优惠，裸车能做到26万以内。配的是2.0T的低功率发动机，200匹马力，但0-100km/h的加速成绩也只是6.6秒，而且前刹车原厂已经是四活塞了，比同级竞争对手更给力！虽说是丐版，但这车的配置并不低，电动皮椅带记忆，自动空调，氙气大灯，无钥匙启动这些配置都齐了，和下一个版本的主要配置差异是少了天窗。 

其实Guilia 200HP精英版的配置已经很够用了，但性价比最高的则是再上一个档次的200HP豪华版，指导价高了3万，达到34.98万，不过终端优惠也更多些，有7.5万左右，裸车价27.5万左右吧，比精英版贵了的1.5万除了换来了天窗，还有更大尺寸的轮毂，无钥匙进入，倒车视像，GPS导航，中控显示屏也由6.5寸增大到了8.8寸！ 

对于喜欢追求极致速度的朋友，280HP豪华版或许是Guilia里最值得入手的，指导价37.98万，目前有8.5万左右的优惠，裸车30万以内能搞定，与宝马330i相比的话，它的性价比就非常高了。这台高功率2.0T有280匹的输出，0-100km/h的官方数据只要5.2秒，也是高级别里最快的，只是它的涡轮迟滞也相对比较明显一些，日常代步反而不如低功率版平顺。至于配置方面，与200HP豪华基本相同，最大差异就是多了方向盘换挡拨片。 

最后我们再来说一下Giulia的缺点吧，如果单纯从产品的角度来看，它在车厢工艺上会比较粗些，在这一方面要逊色于德国竞争对手，其次就是后坐空间，即使比标轴的宝马3系还要更差一点。此外，在保养维修上，它也有着很大不足，首先是网点少，再加上目前与法拉利、玛莎拉蒂共用4s店，收费也比BBA高出不少，零配件的定价也偏高。而到我们未来换车时，小众的阿尔法罗密欧也会比较难脱手，保值率也会较低，这些都是我们在入手前需要仔细考虑的问题。

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