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9 月 27 日至 30 日，在美国加州的蒙特雷东侧的 Laguna Seca 赛车场将举办第六届保时捷 Rennsport Reunion。为保时捷赢得冠军的赛车、著名设计师与车手们将齐聚一堂，一场波子盛宴即将拉开序幕。

PORSCHE Rennsport Reunion VI

Porsche Rennsport Reunion 是世界上最大的保时捷赛车、跑车、车手、车主的聚会，每 3 到 4 年举办一次。活动始办于2001年，当时活动在康涅狄格周的 Lime Rock 公园赛道举办，这条 1956 年建成的赛车也举办北美最重要的 GT 赛事 IMSA GT；第二和第三届分别于 2004 年和 2007 年在美国最著名的赛道，戴通纳国际赛车场举办；从第四届开始，活动举办地迁至 Laguna Seca，吸引了大量西海岸保时捷爱好者的到来，在 2015 的上一届 PRR 活动中，共有超过 5.8 万人来到现场。

今年正值保时捷 70 周年，第六届Porsche Rennsport Reunion 以"Marque of Champions"（冠军品牌）为主题，对全世界车迷来说具有无与伦比的吸引力，从蒙特雷当地甚至更远的阿里纳斯市的酒店预订情况来看，今年参与人数突破记录应该不成问题。

既然说到冠军品牌，保时捷的传奇车手们当然不会缺席，本届活动的嘉宾就包括了美国最成功的耐力赛车手，三届勒芒冠军 Hurley Haywood；曾两度驾驶 935 夺得勒芒组别冠军的著名车手Brian Redman，他也是 Porsche Rennsport Reunion 的联合创始人；Vic Elford，一位在 1968 年同时赢得蒙特卡洛拉力赛、戴通纳 24H、Targa Florio多项赛事的英国车手；被称为保时捷 962 之父的Norbert Singer，他也是保时捷 Carrera GT V10 引擎设计者；六届勒芒冠军Jacky Ickx也将与其他 50 多位车手一同到场，在整个活动期间与车迷见面并为粉丝们签名。

十二位保时捷厂队车手都将悉数登场，包括其中唯一的美国车手 Patrick Long，以及大家都熟悉的 Earl Bamber、Timo Bernhard，以及在 2018 年为保时捷赢下勒芒 GTE 冠军的三维车手，Kévin Estre、Laurens Vanthoor 和 Michael Christensen。

除了车手以外，赛车是活动的另一个焦点。由 Timo Bernhard 驾驶，在纽博格林北环赛道创下 5:19.55 记录的 919 Hybrid Evo 会亮相活动现场，另外，在围场中将有一个特别的展区展出 11 台保时捷冠军车型，他们包括了：

Porsche 718RS Spyder1960

这台赛车拥有一具中置的大排量的 547/3 型水平对置四缸发动机，和先进的双叉臂后悬挂系统，这是现代 718 Boxster 车型的前身，在 1960 年，Hans Hermann 和 Olivier Gendebien 驾驶的 42 号 718 RS 60 赛车为保时捷赢下了在赛百灵举办的 12 小时耐力赛。

911 Carrera 3.2 4x4 Paris-Dakar(953)

保时捷在 1980 年代接受了来自拉力赛领域的最严酷挑战，并在 1984 成功登顶巴黎-达喀尔拉力赛。为了应对撒哈拉沙漠中长达 14000 公里的行程，保时捷设计了这台 911 3.2 4x4 (953)，这台 3.2 升的发动机为兼容更差燃油标准，输出功率为 225 马力。动力分配为前后轴比例 31:69，中央差速器也可以手动锁止。

前部拥有双筒减震器和双叉臂结构的悬挂，后部是拥有额外弹簧的加强版悬挂系统，车轮上下活动行程可达 270mm，这让这台 911 赛车几乎可以应付任何地形。行李舱有一个 120 升的油箱，驾驶座后部还有另一个更大的 150 升油箱。车身内部由钢管防滚笼进行加固，车门、车顶。前翼子板、侧窗和后窗都为轻量化设计，都是塑料材质的。

Porsche RS Spyder2008

三年拿下三个 LMP2 组别制造商冠军，其中最令人难忘的是在 2008 年的赛百灵 12 小时耐力赛，RS Spyder 以一台 LMP2 的身份力压全场所有最高组别车型获得冠军，这是 14 年来首次有非顶级组别车型夺次殊荣，RS Spyder 的名字来源于 1950 年代著名的保时捷 550 Spyder 车型，这台 V8 的赛车也为顶级跑车 918 Spyder 和 LMP1 赛车 919 Hybrid 的开法打下了基础。

为了更好地将保时捷丰富绚烂的历史与电动汽车的未来联系在一起，保时捷第一台跑车 356 “No.1” Roadster 将与纯电动概念车 Mission E 一同亮相。356 “No.1” Roadster 会出现在围场贵宾区，Mission E 会在保时捷独家制造商区域出现。另外，将会有 1300 台来自保时捷俱乐部的各型号车型和 70 台经典赛车出现在篷房中。

本届 Porsche Rennsport Reunion VI 波子范儿将会全程参与报道，已经打算前往现场观摩的小伙伴也欢迎随时联系。

需要购票的朋友可以复制以下链接，并在浏览器中打开：

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