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谁说一汽-大众进入SUV太晚?首月销量突破3000辆的探歌势头不弱

2018年09月19日 06:30:26
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来源:汽车生活

原标题:谁说一汽-大众进入SUV太晚?首月销量突破3000辆的探歌势头不弱

如今各大合资品牌在紧凑型SUV市场持续发力,一汽-大众也不例外,7月末推出了一汽-大众旗下的首款SUV:大众T-ROC。近段时间,国内整个SUV市场出现了逐渐降温的迹象,呈现出增长放缓的趋势,尤其是紧凑型SUV市场。然而,一汽-大众探歌以其卓越的产品力、时尚潮流的外观以及不错的动力系统等赢得了消费者的青睐,成功实现了逆势上扬。

探歌上市至今总共只有一个多月,在第一个月里,一汽-大众T-ROC探歌就取得了3,063辆的销量成绩,在众多同级新晋车型中表现抢眼,受到大批年轻消费者的喜爱,成为国内紧凑级SUV市场中的佼佼者。其原因不仅在于大众品牌在国内消费者心中根深蒂固的品牌形象和口碑,更在于探歌本身就具有十分强劲的市场竞争力。作为一汽-大众旗下首款SUV,仅上市第一个月就获得了如此耀眼的销量成绩,足以说明探歌的实力。

大众品牌向来善于站在消费者的角度思考问题,致力于“读懂”消费者的心思,而探歌就是一汽-大众针对于85后、90后消费群体应运而生的车型,不得不说,探歌确实“读懂”了年轻消费者,年轻、个性的T-ROC探歌,在设计、配置和操控表现等产品特性上,都更加符合年轻人的口味,自然受到了更多年轻人的追捧。

先来说说探歌的外观,整体给人的感觉是真的耐看真的帅。整车以全新“型格美学”的设计理念进行打造,看起来非常的年轻时尚,采用T字形的家族式前脸设计,两侧的多边形LED日间行车灯十分运动。

乍然一看,给人一种怦然心动的感觉。从大小上看,跟奥迪Q3应该是差不多的,但是从造型上看,我个人觉得要比Q3好看一些,Q3是圆滑的风格,而探歌则是介于圆滑与方正之间,构造出一种说不出的帅气,可圆可刚,别具一格。还有双色车顶、彩色轮毂的撞色设计都顺应当下时代潮流,是年轻人们喜欢的格调。

在内饰方面,探歌并不满足于个性化的视觉呈现,而是更加注重细节质感,充分满足年轻消费者对品质生活的追求。仪表盘的变化也不大,根据配置的不同,配备不同的传统仪表和液晶仪表。大小不同的中控屏幕等都会出现在不同的车型上。

从整体来看其实大众的内饰还是大家所熟悉的风格。看见这个中控台就一定知道这是一辆大众车,所以在内饰方面也没有什么多说的,用简单明了的几个词就能描述:大气、简洁、质感、科技感。秉承“能多一分讲究,就决不能将就”的设计理念,探歌的内饰设计赢得年轻消费者的心。

探歌全系车型都是采用1.4T的发动机,其中四驱顶配车型配备1.4T高功率发动机。探歌的所有车型如下:手动两驱时尚型、自动两驱时尚型、自动两驱进取型、DSG两驱基本型、DSG四驱舒适型以及DSG四驱豪华型。探歌搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150匹马力,最大扭矩为250牛·米。

在传动系统方面,匹配的是代号为DQ381的7速湿式双离合变速箱。其中四驱版本的探歌搭载了大众4MOTION智能四驱系统和博格华纳第五代中央差速器,使其不仅拥有超越同级的操控性能,更拥有越野车的爆发力,陪伴驾驶者走出不一样的道路,无惧挑战,塑造出愈发强大的自己。

探歌的出现已经掀起了新一轮紧凑型SUV的市场争夺战,作为一汽-大众大众品牌首款SUV,不仅为一汽-大众产品阵营注入新的活力,更契合了当前国内紧凑级SUV市场年轻化的发展趋势及用户对高品质产品的迫切需求。无论是亮相之初的备受期待,还是上市之后的热烈讨论,探歌的关注度持续走高。相信在下半年与其他品牌同级车型的销量大比拼中,探歌会取的更加优异的销量成绩。

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