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奥迪，在我们心目中一直是和奔驰宝马同级别的，汽车行业中的大佬，而在近日，这位大佬发布了一条惊爆全球的消息，该公司确认开始正式对手动档说再见，全面改换新的经销商提供的最新手动变速箱。

随着2019年A4轿车和A5轿跑车的即将到来，在美国销售的任何一辆奥迪车都不再使用以往的手动档。从最吝啬的A3轿车到强大的中置发动机R8跑车，无论贵还是贱，这里出售的每辆奥迪即将都会全面告别手动换挡。

奥迪在2018年的车型中提供了手动变速档，这个时候，无论是任何车型，自动和手动两者都是具备的，但是，他们计划在2019年将它们全面更新为自动档。这个令人稍显遗憾的消息已被包括国内国外的多家网点报道，其中按网站投票显示，仅有5％的买家选择手动换挡，这就表明，人们更喜欢方便简单快速好用的东西。

对于手动变速器的爱好者们，不要放弃，他们还没敲下锤子，生活还是有希望滴。正如我们最近研究市面上新款车辆发现，手动档发烧友们仍然有很多选择空间（尽管这空间肯定在缩小，但你不能说他没有，就是少点而已）。例如宝马，凯迪拉克，创世纪和保时捷等小编买不起看得起的等奢侈品牌仍会提供手动档（毕竟这是豪华跑车最后的矜持，这个还是必须的）。

我们都知道的，保时捷公司很早开始就将自家产品的手动变速只使用在跑车类产品上。比如最近推出的新款Genesis G70采用的是六个档位的变速箱，配合跑车独有的优秀发动机，可在一瞬间爆发所有动力，也就是说，只要你手速快，推档位够准，一瞬间飙到100里时速跟吃生菜一样简单，甚至你还没吞生菜，它就到了。

不久前 ，大概两年吧，实际上， 当我们在2018年A5上讨论选择七速双离合自动还是传统六速手动的优异时，我们特地进行了试验并记录了两者的区别以及优异，自动档的提速在0到60里/小时的运行时间略快，时间为5.6秒，而另一种操作方式的时间为5.7秒，稍微弱鸡那么一丢丢，但有时这个数字并不能说明整个什么，我们必须承认手动变速的魅力以及优点，但人家自动档，一条优点就够压死手动挡了——它实在是太简单了，跟电动玩具比都难不了多少，就算是老弱妇孺，只要过了考试，就轻轻松松就能开着自动挡的车上路，手速档跟它相比就输在这一条，也有可能死在这一条，但是，总会有人喜好推档位的快感，总有人会为他们服务。

手动挡和自动挡，你更喜欢用那种操作方式呢？