凤凰网汽车

原标题：今日对外开发 房山与移动建5G自动驾驶示范区

9月19日，房山区政府与中国移动联手在北京高端制造业基地打造的国内第一个5G自动驾驶示范区，首期车辆测试道路于今日正式对外开放。

目前该基地内已建成中国第一条5G自动驾驶车辆开放测试道路，设有10个5G基站、4套智能交通控制系统、32个车路协同（V2X）信息采集点位、115个智能感知设备，可提供5G智能化汽车试验场环境。

指挥中心的屏幕上可显示测试道路的动态数据，包括区域内自动驾驶车辆、行人的实时坐标位置以及信号灯变化情况等。

据基地内工作人员介绍，“我们在此构建了一个‘五维时空’。自动驾驶车辆通过传感器、雷达等感知设备，通过5G网络，把感知的信息传递给‘五维时空’，在这里呈现出一个与现实情况实时更新的模拟环境，人、车、障碍物等都在里面。‘五维时空’再把收集的信息反馈给自动驾驶车辆云端的‘大脑’，大脑就会自动规划自动行驶的路径。对自动驾驶车辆来说，相当于开启了‘上帝视角’”。

房山11条道路划为了自动驾驶车辆测试道路

9月17日，北京市交通局、北京市交通委、北京市经信委联合发布《关于指定房山区自动驾驶车辆测试道路的通告》。通告要求，进入道路测试的自动驾驶车辆应当取得临时行驶车号牌，并在指定的道路进行测试。对违反规定的测试车辆由公安交管部门依法进行处罚。

自通告发布之日起，指定房山区下列道路为自动驾驶车辆测试道路：

启望街 （启航中路至普安路之间路段）

迎宾南街 （弘安路至普安路之间路段）

启航西街 （弘安路至普安路之间路段）

启航中路 （启望街至启航街之间路段）

广翔路 （启望街至启航街之间路段）

启航街 （广茂路至普安路之间路段）

智慧西街 （广茂路至弘安路之间路段）

智慧东街 （广茂路至弘安路之间路段）

交道西街 （广茂路至弘安路之间路段）

广茂路 （启航街至交道西街之间路段）

弘安路 （启航街至交道西街之间路段）

何为5G自动驾驶

5G自动驾驶属于“网联式”自动驾驶，比传统的“单车式”自动驾驶有很大优势。以往的无人驾驶主要通过传感器等技术，强调单个车辆的智能性，而5G的作用主要是在此前基础上实现“车联网”，今天的无人驾驶靠传感器，视野局限在100-200米，加入网联后，相当于有了“千里眼”感知能力。

同时，5G网络可以把延时降低到10毫秒内，极大提高了安全性。目前在基地内研发的5G自动驾驶车辆有一些特定应用场景，包括“最后三公里微循环”、自动代客泊车，以及机场港口物流拖车等。