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　　大众汽车正在坚定不移地致力于向电动出行领域转变。

　　今天（9月19日），大众汽车品牌发布“ELECTRIC FOR ALL”计划，其中，MEB模块化电驱动平台是大众汽车品牌电动汽车攻势的重要部分，这是专为电动汽车而设计的平台。大众汽车品牌ID.将成为全球首款基于MEB平台生产的车型；它将于2019年底在德国茨维考开始生产。中国的首款MEB车型将是一款SUV，它将紧随其后于2020年开始生产。

　　大众汽车品牌电动出行负责人吴博锐表示：“MEB平台可能成为大众汽车品牌历史上最重要的项目之一，也是一项技术里程碑，其重要性等同于甲壳虫到高尔夫的车型过渡。”

　　大众汽车独有的特点之一，在于一致的平台战略。据介绍，仅在首批计划中，集团就将约有1000万台车辆基于MEB平台打造。MEB平台是电动汽车的经济性和技术性基础，这些电动汽车将面向所有人。”

　　据了解，对于用户而言，MEB平台能够带来明显的益处，大众汽车电动车研发负责人Christian Senger解释道：“ID.将是一款全面互联且功能完善的电动汽车。得益于我们将平板式电池置于车辆底部，车辆将具有出色的抓地力。在电池上方，车辆的内部空间很宽敞。凭借MEB平台，我们在空间上拥有巨大优势。”

　　据悉，大众汽车品牌ID.家族的所有车型都可快速充电，电池可在约30分钟内充满80%的电量。这得益于电池的模块化设计和多电芯构造，电池可以被应用于各类型的ID.车型上。”

　　大众汽车品牌ID.将是完全由德国制造的电动汽车。大众汽车正在为电动汽车投资约60亿欧元，其中投入到这些零部件工厂的资金达到了13亿欧元。ID.家族在位于沃尔夫斯堡总部的大型研发中心进行构思和研发。研发过程中的许多原型车都在沃尔夫斯堡的原型车大厅内建造，并在全球最大的汽车测试场地——埃拉-莱辛试验场，接受大量的测试。

　　此外，MEB平台整合了大众汽车的所有生产技术，至2022年，集团旗下4个品牌将在全球增加27款MEB平台车型，覆盖范围从紧凑型车到富有生活情趣的厢式车Volkswagen Bulli。至2020年，大众汽车品牌希望销售约15万辆电动汽车，至2025年，大众汽车集团将有1000万辆基于MEB平台打造的电动汽车。