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美国城市10佳实用车型

2018年09月20日 06:59:53
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原标题:美国城市10佳实用车型

近期国外网站评出全美城市10佳实用车型。这些车都有着不错的燃油经济性,巨大的车内空间,以及顶级的安全性能。

 

  对于喜欢刺激,强烈驾驭感的年轻消费群体,纯粹的情怀远超过日常实用性。但无论国外还是国内的年轻人们,更多的还是要把选车重点放到实用性上,选日常保养能够负担得起的一些车型。美国的汽车编辑们也注意到这一点。按照节油性、空间性、安全性,从轿车、跨界车、SUV以及小型MPV中选出10款最佳年度实用车型。

 

  这些车型在美国环保署评定的对应车型节油等级中名列前茅,并具备更大的载物空间。此外在美国IIHS安全测试中,在前部小面积重叠碰撞测试、前部中等面积重叠碰撞测试、侧面和车顶强度测试等方面都获得中等以上评分。主动安全性上,这些车辆还具备辅助刹车功能。

 

  这次挑选出的全部为2018款在售的传统燃油车型,非混动、非电动、非柴油车。并且所选的代表车型也是该车系中的中高配车型,尽管价格偏高,但燃油经济性更好。



 

小型车:斯巴鲁力狮掀背版

  作为一款定位A级的紧凑车,力狮掀背版可谓是物尽其用。百公里市区油耗仅为8.4升,高速为6.36升,十分节油。同时,在第二排座椅不放倒的情况下,背箱空间仍能达到0.59m³,放倒后更是达到1.56m³。同时,全系标配四驱系统。售价仅有1.9万美元,诚意十足。

  在国内该车的底盘加高款XV,也有着类似的空间和节油表现。不过超过20万人民币的售价和高昂的后期维护成本,让很多年轻人望而却步。但这不影响它是一部好车的口碑。毕竟不看品牌,看外观和空间的话,咱们还有远景S1和她颇有几分神似嘛!

 

 

中级跨界车:斯巴鲁傲虎

  傲虎的骨子里脱胎于力狮的旅行款,只是加高了离地间隙,车身曲线塑造的更像SUV而已。市区10.23升和高速9.41升的燃油消耗,相对这么大的车身算不上高。背箱空间足有1m³,放倒后排座椅达到2m³,绝对够用。售价为2.68万美元。

 

 

 

中级豪华旅行车:沃尔沃V60

  另一款旅行车,全新的沃尔沃V60作为S60轿车的衍生车型,外观流畅,颇具北欧风骨。巨大的载物空间也是一流。市区9.41升/高速6.53升,长途节油性相当出众,备箱空间达到1.24m³。如果国内售价更加亲民些,十一长假旅行不开着她还犹豫什么呢。在美售价为3.92万美元,豪华旅行车的代价就是高出同尺寸的傲虎1/3售价。可见,按照中美售价和汇率差异,在国内买前者也是更划算些吧。

 

 

大型轿车:丰田Avalon

  这款一直驰骋在北美市场的丰田老将,得益于几十年来不错的燃油性和耐用性,在美帝人民心中树立起良好的丰碑。让国内众多心动的粉丝们,很久以来都给了它一个音译的爱称“亚洲龙”,果真外来和尚好念经。如今这款大个头前驱版的“皇冠”将要在明年由天津一汽生产。结合3.44万美元的售价和众多大咖预估的国内25万起售价,会不会成为继丰田系继汉兰达之后的又一款长期加价车呢?0.45m³的后备厢空间,面对市区/高速的11.2升/7.84升燃油量来说略显委婉。



  

大型豪华旅行车:奔驰E400四驱版

  E系列拥有的轿车、旅行车、双门轿跑、敞篷跑车等众多衍生车型中,唯有旅行款最实用。源自全时四驱,E400旅行款的燃油水平在10.69升/7.84升的市区/高速消耗。备箱空间直立和放倒分别为1m³/1.8m³也是绝对够用的。


 

 

小型SUV:本田CRV

  和国内定义的稍有不同,在美国CRV归到小型SUV行列。但换来的是不错的燃油性,高速/市区的油耗在8.71升/7.13升,对于这个级别的空间表现,备箱尺寸1.11m³/2.15m³也是很优秀的。售价2.5万美元,对比国内的价格也是诚意满满了吧。

 

 

小型豪华SUV:讴歌RDX

  定义为本田高端品牌的讴歌,有着比CRV更豪华的配置和更优异的操控,外观典雅,驾驶灵活。11.76升市区油耗,8.4升高速油耗也属上乘表现。0.73m³/1.73m³的备箱空间依然出色。3.7万美元售价,比国内低上一大截了。


中级SUV:本田Pilot

  始终没有统一的国内译名,也多少说明了本田也不会将这款车型引入国内。或许这个级别的国内竞品太多,也或许自家这个级别的SUV油耗有悖于多年来在国内树立起的节油口碑吧。不过在美国作为CRV的大哥,11.76升城市油耗和8.71升高速油耗,在国内也着实算不上高。而本田的魔术空间也在这款车上有所体现,第三排座椅直立有0.46m³空间,第二排直立1.33m³,放到二三排达到惊人的2.4m³备箱尺寸,无论是放进大象还是冰箱,应该都可以了吧。


 

中级豪华SUV:讴歌MDX

  MDX又是本田Pilot的豪华选择。油耗和Pilot完全相同的情况下,车内载物空间却都缩小了一圈,0.42m³/1.1m³/1.94m³的三种储物空间。在外观尺寸差异不大的条件下,内径缩小不少。也许只能说明一点,豪华还意味着车体更厚重,你却看不见,但关键时刻却能感受到吧。

 


 

MPV:克莱斯勒大捷龙

  大捷龙少为人知的一款车,但说到本田奥德赛,可能就不陌生了。在美国大捷龙正是它的竞品。城市/高速油耗分别为12.38升/8.4升。备箱空间0.91m³,放倒第三排后有2.48m³,连同第二排全部放倒后有接近4m³空间。最最关键的是放倒两排座椅后可以获得几乎纯平的载物空间,为您的日后用车发挥充分的想象力吧!2.8万美元的售价。如果追求同等性价比,更多还是从自主品牌的MPV中选择啦。

END

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