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活动丨和WEY P8在一起的8小时!

2018年09月21日 00:39:30
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原标题:活动丨和WEY P8在一起的8小时!


一辆车,应该如何赢得用户?



童济仁汽车评论 编辑丨陈燕路


一般新车试驾活动分为场地试驾和道路试驾,对于一些SUV车型还会举办off-road试驾。但短暂的试驾得出的数据和结论能完全代表一辆车的品质吗?


对于不上赛道,不去飙车的用户而言,哪些场景的用车体验才能得出他们真正关心的结果?


与WEY P8相处的8个小时里,我一直在思考这个问题。



WEY P8如何让用户感到豪华?


车的内饰,能给予用户最直接的第一感受。


坐进WEY P8,从设计上来看,贯穿环抱式设计布局、通览式全景天窗、拉丝效果的副仪表盘、悬浮式中控显示屏、运动切角真皮方向盘都能感受到WEY品牌对于传统豪华的定义,中规中矩没有值得诟病的地方。值得一提的是P8的座椅,厚实舒服的支撑确实能给予驾乘人员较为高档豪华的感受。



除此之外在舒适性配置上,WEY P8配备了无钥匙进入、灯光迎宾系统、智能感应式后尾门、流媒体后视镜以及空气质量控制等诸多配置。其中流媒体后视镜对车后情形显示清晰,没有畸变,值得表扬。不过流媒体后视镜准确的说就是一块像素色彩都不错的显示屏,带来的不便就是无法观察后排乘客,这或许对后排有儿童乘坐的用户是一个不能忽视的问题。


什么是最贴近生活的用车场景?


在一线城市以上海为例,限牌、限行问题是购车用户所顾虑的一大因素。而像WEY P8这样的插电混动车型因为新能源优惠政策则会避免很多麻烦。所以WEY P8的主要用户群体定位于一线城市群体。


那么在城市道路的拥挤路况下的表现,才是用户最关心的用车场景车辆使用体验。



首先,WEY P8提供5种驾驶模式,包括EV纯电动模式、SPORT模式、SAVE省电模式、AUTO自动模式以及AWD四驱模式。


本次试驾从世博园出发,由半松园路驶入内环路,这段道路汽车流量大且道路环境复杂较为拥堵,符合城市早晚高峰用车情景。此时开启EV模式,可以保证油耗经济性。在EV模式下,其最高车速可达130km/h,在同类车型中属于正常水准。但WEY P8的纯电续航里程只有50km,面对堵车时频繁启停的电能消耗,或许这个续航里程可以再稍长一些,才能充分满足追求完全城市内“0排放”用户的需求。



随后往南开上内环高架桥,逐渐离开拥堵的市区,道路也慢慢通畅。此时开启AUTO模式,系统可以根据具体工况在纯电与混动之间自动切换,带来较低的百公里综合油耗,这个模式也是用户在日常普通驾驶中最常用的选择。



离开内环高架桥驶上沪杭高速,在路况较好、车辆相对宽松的情形下打开SPORT模式,发动机和两个电动机都会参与输出,电能和机械能相互匹配,在该模式下可实现6.5s的0-100km/h加速性能,而前置发动机加后置电动机的动力布局,也能带来较好的前后轴荷配重,从而在保证安全的前提下提供一定的驾驶乐趣。


而在最后即将驶离高速时,打开SAVE模式进行体验,发动机会为电池充电,使电量保持在50%,从而为可能的拥堵路况准备更多的电量。


WEY P8的动力系统架构如何?


WEY P8综合最大马力为340Ps,最大扭矩为524Nm,同时采用的Pi4平台具备较强可拓展性。



车辆前轴由一台2.0T发动机和一台15kW的电机组成,匹配格特拉克6速湿式双离合变速箱。后轴由一台85kW的电机和一台2速变速箱组成,从而形成了一套四驱系统。


前后轴之间除了用于传输电流的导线之外,并没有传统四驱车上的中央传动轴,减轻重量的同时增加了混动设备的灵活布局,降低车内空间影响。由于前后轴都安装了电机,因此在刹车时四条轮胎的制动力也可以通过电机工作模式切换,将动能转化为电能重新利用,保证性能的同时提高燃油经济性。


对于插混车型还应考虑哪些因素?


由于新能源车型相比传统车型多了电池系统,所以新能源车的安全性也是用户更加关心的问题。WEY P8将主被动安全、智能辅助驾驶系统、电池安全性,以及车身安全整合推出“Collie智慧安全系统”,使整车安全系统有不小的提升。



WEY P8共采用了26项主动安全技术,从正面、侧面及后面全方位探测、预警及规避风险,主要技术包括自适应巡航、自动紧急制动、开门预警、驾驶员疲劳提醒等配置,较为齐全,也符合其产品的定位。



除此之外,WEY P8在电池安全方面进行了重点考虑。基于电池包后置的结构,强化了其追尾碰撞的安全性。


回归初心,WEY P8如何赢得用户?


回到最初,用户选择插混车型就是希望除了获得新能源政策的红利之外,提高城市用车体验。场地测试及其它安全性测试得出数据结果固然重要,但从购车用户角度来说,最关心的还是车辆在最符合日常用车场景情形下的体验。所以本次城市试驾,反而是最回归初心的活动选择。



对于P8来说,赢得用户的底气还是源于WEY品牌对于传统豪华感的理解,还有在技术和安全层面的一丝不苟。虽然P8还有一些值得优化之处,但对“中式豪华”或者说国人所需要的“豪华”,还是给出了一份来自WEY的答卷。

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