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16天40亿，看到这个数字，大家应该都知道二师兄说的是什么了。没错，就是这部火遍大江南北又成为了全民网红的吴京自导自演的电影《战狼2》。军人的热血、火爆的场面、跌宕的剧情、炫酷的动作让这部电影成为了现象级爆款。而在剧中伴随吴京在枪林弹雨中无敌闯关的北汽BJ40，也跟着大火了一把。是这辆越野车为这部电影锦上添花还是这部电影成就了这款性能强悍的越野车暂且不说，看完电影后真正让二师兄为之一振的，却是BJ40背后的北汽集团近些年神不知鬼不觉发生的巨大质变。

这不是空穴来风！一部十亿级的电影不会随便选择一款车作为其交通工具。而这背后，是北汽多年的积累。相比较一汽二汽上汽，北汽显得低调的多。但是如果你仔细对北汽旗下近年推出的车型进行细细品味，你会得出一个结论：真的很奔驰！

这种现象其实很好理解，一方面，自主品牌发展到今天，已经不像十年前那样完全靠自己盲人摸象一样探索，相反，现在大家都在借力。所以华晨中华很多车型像宝马，吉利的很多车型有点类似沃尔沃。只是看到北汽最全新绅宝D50，才发现，情况真的没有想象的那么简单。

北汽通过和奔驰良好的合作关系，不断的吸收融合奔驰的设计元素于是我们看到了绅宝X25、绅宝X35的内饰有了非常大的提升。当然了，北汽也不是简单的拿来就用，单说内饰，有些消费者看到的是绅宝X35和奔驰GLA近乎一致的出风口造型及布置，一样的悬浮式中控屏设计，另一些消费者看到的不一样的中控台按钮设计，不一样的仪表板线条走势。而正是这些同与不同，让二师兄觉得绅宝的车型吃透了奔驰最新的SUV 系列的精髓，设计很简洁，布局明晰，第一眼的设计质感很到位。

其实要借鉴一个车型的设计很容易，难的是持续的创新输出。吉利就做的比较好，有了自己的一个基本设计语言，然后能步步为营，不断进化。北汽绅宝的思路就更进一步了？具体如何，不用二师兄多说，你从全新绅宝D50就可以初见端倪。

因为北汽有一个非常顶尖的设计团队，比如总监LowieVermeersch之前是宾尼法利纳的设计总监，众所周知，宾尼法利纳不知道设计过多少法拉利。而跟Lowie搭档的是中国人路军，正宗德国体系成长起来的设计师。德国留学，在德国MB-Tech（梅赛德斯奔驰技术）工作多年，深受奔驰的熏陶。

16年的概念车OFFSPACE是一次预演，17年全新绅宝D50则是瓜熟蒂落，正是这种国际化背景团队相互切磋，碰撞出来的结果，这一中西结合的团队中，不是简单把西方的设计理念拿来，而是把西方的设计理念和东方的传统美学相结合，虽然北汽新一代设计你能看到奔驰元素的影子，但是你也能看到更多中国元素在其中闪烁这光芒，这造就北汽独有的设计理念—“大都之美”。

车顶线条平滑至极，腰线修长，光影动感。前脸非常霸气，格栅大气且识别度很高，尾部也变成了欧洲车常见的字母尾标，质感满满。大溜背车身更让全新绅宝D50有一种轿跑的特质，而尾灯的设计，却让你完全忘掉这是一款自主车。哦，想起来了，奔驰的C级就是这种feel。

全新绅宝D50的前脸设计源于中国的古宫殿的设计，相较于一代产品，新一代产品前脸将更具稳重气息，两侧末端向上延展的飞行翼搭配更加宽大的前格栅，勾勒出更加稳重开放的前脸。

除了表面的颜值，还有一点二师兄认为北汽跟其他自主厂家拉开了差距。那就是北汽和MB-Tech即（奔驰技术）合资成立了“北京北汽德奔汽车技术中心有限公司”，其中北京汽车持股51%，MB-tech持股49%。这个技术中心主要是为北汽自主车型服务，而且其占有主导权。相当于绅宝将和奔驰产生非常亲密的关系，这就意味着北汽不但有了“鱼”，还能持续的“渔”。

沃尔沃只有一个，吉利的学习成果毋庸置疑。奔驰肯定也只有一个，北汽的内外兼修也卓有成效。看到北汽这种通过自身修炼，达到了源于奔驰，又完全自成一派的风格，二师兄就放心了。