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对于汽车，再怎么提安全都不嫌多，毕竟是关乎生命安全。当我们进入我们的汽车，就仿佛进入了自己的一方天地，它在很大程度上会带给我们安全感。近日，美国权威媒体IIHS发布一份汽车事故死亡率统计报告。在这份报告中，有11款在美国销售的汽车，死亡率为零，而这11款车在国内大部分均有国产，下面，二师兄就带大家来看一下究竟是哪些移动堡垒？

美国公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety, IIHS)，是世界安全标准的重要组成部分，其主要负责的测试项目包括前端侧角碰撞，侧面撞击、车顶强度测试和追尾对颈椎的影响，并通过其他数据统计，来给出汽车安全级别的评定，这有点类似于我国的C-NCAP测试。而这份事故死亡率报告统计，数据一方面来自于实验室模拟的各种碰撞数据，另一方面，IIHS的工程师们统计了某一时间段内单一车型的事故死亡率，作为该车型实验室碰撞测试成绩的补充，使榜单更具有实际性。

No.1大众途观

二师兄点评：途观自上市以来，口碑一直不错，也是唯一上榜的紧凑SUV。不过需要注意，这里的途观是进口版，国内生产的途观是经过本土化和部分配置更改得到的。令人痛心的是，2013年发生的车辆失火至上海大众领导遇难的车型，就是途观！

No.2雷克萨斯RX350 两驱版

二师兄点评：日企车型往往被认为安全性低，而作为丰田的豪华品牌，雷克萨斯就比较争气了。雷克萨斯RX350整体丝毫不输欧美豪华品牌，而且在中国有升级版上市，可谓比较厚道。

No.3雷克萨斯CT200h

二师兄点评：雷克萨斯在这份榜单中共有两款车上榜，可见其在汽车安全上是有一定的独门秘笈的。雷克萨斯CT200h经常亮相于美国各种可靠性最高/质量最佳榜单中，可见其安全功力深厚。

No.4Jeep自由光 四驱版

二师兄点评：Jeep车型的安全性在之前饱受诟病，而在Jeep自由光上则有很大的提升。国人对于Jeep的印象大部分是野性与方正霸道，而圆润的鲶鱼Jeep自由光，不知道有没有颠覆Jeep的传统形象。

No.5奔驰M级

二师兄点评：奔驰M级是奔驰SUV系列的老将，自1997年问世以来，在中大型SUV里，就占有一定的地位。奔驰M级在安全方面也颇有建树，表现也向来不错。

No.6奥迪A6 四驱版

二师兄点评：奥迪，在国人心中，一直是品质与地位的象征，并且国外也有很多领导人选择奥迪作为自己的座驾。作为传统官车，奥迪A6里面经常会坐大人物，其安全性必然是十分考究的。

No.7奥迪Q7

二师兄点评：奥迪Q7也传承了奥迪系列一贯较好的安全性品质，在零死亡率榜单中，也榜上有名。奥迪Q7凭借大气的外观，良好的品质，在中国市场表现突出，其在主被动安全配置上也处于领先水平。

No.8宝马5系 两驱版/四驱版

二师兄点评：宝马5系是唯一一款两驱和四驱版本均上榜的车型。作为奥迪A6的传统对手，宝马5系在安全性上自然也不能含糊，这款以运动为主的豪华品牌轿车，多了一份动感与个性，颇受欢迎。

No.9丰田Tacoma

二师兄点评：要说中东打仗什么最爱，必然是丰田皮卡，能跑耐操，拉人运炮不含糊。丰田Tacoma虽然相对于其大师兄坦途要小一号，但是对于普通人来说也是庞然大物，优良的品质是其最出色的表现。

No.10马自达 CX-9 两驱版

二师兄点评：CX-9是马自达的一款中大型SUV，马自达的7人座产品算是相当成熟，从早年的的马自达5及第一代CX-9，对国人来说都不算陌生。CX-9也马上要国产，预期22万左右的价格，相信还是颇有吸引力的。

二师兄总结：安全无小事，暂不说这份榜单是不是真的具有权威性，但这11款死亡率为零的车，确实在安全品质上下了不少功夫。这些车大部分都有国产或即将国产，二师兄唯一希望的是，这些车型能够一如既往的将在美国市场展现的安全性毫无保留的带到国内市场来。

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